Журналистов наградят за описание проблем дольщиков
В среду на заседании Рабочей группы при Комитете по строительству по вопросам защиты прав участников долевого строительства на территории Петербурга было принято решение о создании конкурса для журналистов «За лучшую публикацию по теме: Защита прав участников долевого строительства в Санкт-Петербурге».
«Конкурс проводится в целях улучшения информационного сопровождения деятельности Рабочей группы, формирования объективного мнения о проблемных ситуациях на объектах, строительство которых осуществляется в Санкт-Петербурге с привлечением денежных средств граждан, и возможных путях их разрешения, а также в целях объективного и оперативного информирования населения по данной теме», - отметили в комитете.
Материалы будут рассматриваться членами рабочей группы и оцениваться по критериям – объективность, полнота информации, аналитика представленных точек зрения, информативность. Конкурс планируется проводить в трех номинациях: «Лучший аналитический материал», «Самый оперативный материал», «Лучший автор серии публикаций». На рассмотрение будут приниматься телевизионные материалы, публикации в печатных СМИ и сети интернет.
При строительстве Кожуховской линии метрополитена в Москве может быть опробован новый метод проходки метротоннеля. Об этом в ходе субботнего объезда префектуры ЮВАО сообщил заместитель мэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
«Сегодня подрядчик, который работает на этой линии, предложил принципиально новую для России схему строительства метро. Предлагается взять щит большего диаметра и сделать в одном тоннеле две линии метро»,- пояснил глава стройкомплекса. По его словам, специалисты стройкомплекса в ближайшее время посетят Мадрид, где строительство метро ведется таким способом, сообщает портал столичного Стройкомплекса.
После этого на научно-техническом совете будет принято решение о целесообразности такой стройки. «Если это действительно поможет сэкономить время и деньги, мы такое решение примем», - сообщил г-н Хуснуллин.
По его словам, такое решение может быть апробировано в порядке эксперимента на строительстве четырех станций Кожуховской линии – от «Косино» до «Некрасовки».