Смольный ужесточил отношения с недобросовестными застройщиками


15.05.2007 21:22

Правительство повысило требование к застройщикам, не соблюдающим сроки ввода объекта. Такое решение было принято на заседании городского правительства во вторник.

Главным критерием при принятии решения о продлении срока ввода объекта является объем выполненных работ. В случае, если объем выполненных работ составляет менее 10% и это связано с ненадлежащим исполнением обязательств со стороны застройщика, Комитет по строительству принимает решение об изъятии земельного участка. Если объем выполненных работ составляет более 10% и задержка произошла по причинам, не зависящим от инвестора, продление сроков осуществляется без штрафных санкций.
Кроме того, председатель комитета по строительству Роман Филимонов, предложил увеличить до 11 месяцев срок продления ввода объектов без согласования с правительством, если задержка связана с подключением здания к инженерии или благоустройством прилегающей территории (в настоящее время Комитет по строительству один раз может самостоятельно продлить срок до 6 месяце). После «торгов» чиновники остановились на 9 месяцах.
Как пояснил глава комитета, сдача объектов инвесторами часто тормозится по объективным причинам, не зависящим от застройщика. Губернатор Валентина Матвиенко отметила, что «давно нужно было ужесточить меры по отношению к недобросовестным застройщикам», только действительно объективные причины могут быть причиной продления сроков ввода объекта.

ИА «Росбалт-Петербург»




15.05.2007 21:00

Олегу Дерипаске мало долей в крупнейших европейских строительных компаниях Strabag и Hochtief — теперь он хочет купить строительное министерство “Трансстрой”.

Дерипаска станет владельцем 50% долей группы компаний “Трансстрой”. Крупный строитель, конкурирующий с “Трансстроем”, говорит, что сумма сделки может составить $400 млн — именно такую цифру обсуждали топ-менеджеры корпорации.

“Трансстрой” — одна из самых крупных строительных организаций России. Журнал Forbes поставил ее на 28-е место в рейтинге 200 крупнейших частных компаний России по объему выручки за 2005 г. — $1,3 млрд. “Трансстрой” — давний партнер столичной мэрии: он был генподрядчиком строительства МКАД, построил первую в России монорельсовую дорогу, часть Лефортовского тоннеля. В работе первый участок кольцевой автодороги и морской пассажирский терминал в Санкт-Петербурге, взлетно-посадочная полоса аэропорта Геленджика и др. Важнейшими для компании объектами в отчете за IV квартал 2006 г. называются четвертое транспортное кольцо, аэропорт “Внуково”, реконструкция Боровского и Киевского шоссе.

Кто владеет “Трансстроем”, получает контроль над отраслью и выход к самым интересным государственным активам, говорят эксперты.

Ведомости




15.05.2007 20:58

Поставленная президентом РФ Владимиром Путиным задача ввода 1 кв. метров жилья на каждого россиянина достижима в ближайшей перспективе, считает первый вице-премьер РФ Дмитрий Медведев.

В 2006 году введено 50,2 млн кв. метров жилья. В 1-м квартале 2007 года введено 10 млн кв. метров, что на 51% превышает показатели аналогичного периода прошлого года.

«Мы пока лишь восполняем провалы, образовавшиеся в 90-е годы, - прокомментировал ситуацию Медведев. - Что касается Приволжского округа, то по итогам 2006 года построено 10 млн кв метров жилья и округ вышел на второе место в стране».

По словам Д.Медведева, сейчас идет процесс формирования «стратегии массового строительства».

Медведев напомнил о внесенных в Жилищный кодекс РФ поправках, регулирующие градостроительную деятельность. По его мнению, главным является решение проблемы с залогом земли.

Прайм-ТАСС