Модернизация очистных сооружений Петрозаводска обойдется в 600-700 млн рублей
Общественный Совет при Госкомитете Карелии по энергетике и ЖКХ принял решение направить в Правительство республики проект соглашения с целью немедленного начала модернизации канализационных очистных сооружений Петрозаводска. Для реализации проекта, согласно расчетам международных консультантов, на первоочередные меры необходимо 600-700 млн рублей.
Поводом послужил доклад о необходимости срочной модернизации канализационных очистных сооружений директора по развитию ОАО «ПКС» (инвестор проекта) Натальи Клемешевой.
Так как возврат инвестору вложенных средств планируется в течение 10 лет, реализация столь масштабного проекта возможна только при софинансировании, путем вложения средств инвестора и бюджетных денег. Для решения этого вопроса предложен проект Соглашения между Правительством Республики Карелия, Администрации Петрозаводского городского округа и ОАО «ПКС» о возмещении недостающих средств из бюджетов Карелии и Петрозаводска.
Срочность реализации проекта обусловлена значительным моральным и физическим износом оборудования. На сегодня сточные воды, сбрасываемые после очистки в Онежское озеро, не соответствуют нормам по содержанию азота, фосфора и других элементов, что, соответственно, приводит к загрязнению водоема. Именно поэтому КОС Петрозаводска можно отнести к так называемой экологической «горячей точке», которую немедленно следует обезопасить, то есть модернизировать, подчеркнула Наталья Клемешева.
Двоюродный брат премьер-министра РФ Владимира Путина, Игорь Путин может заняться строительством международного морского торгового порта «Печенга» в
Комплексный инвестпроект «Международный морской порт «Печенга» предусматривает создание международного морского порта с его портовой зоной и инвестиционными площадками, а также строительство промышленных предприятий с их общей транспортной и социальной инфраструктурой, включая массовое строительство современного жилья, в целях социально-экономического развития Печенгского района, Мурманской области и Севера России в целом.
По данным газеты, этот инвестиционный проект начинался еще в середине 90-х годов, но так и не был реализован. Пять лет назад порт попыталось реанимировать ООО «НК «Севнефть». Инвестпроект компании стоимостью 1,5 млрд евро предусматривал строительство порта с грузооборотом на первом этапе до 20 млн тонн в год.