Московские власти готовы отремонтировать более 300 «исторических» фасадов в 2012 г.
Столичный мэр Сергей Собянин заявил, что финансирование капремонта столичных многоквартирных домов в 2012 году будет увеличено.
«В прошлом году на эти цели было направлено 20 млрд руб., в 2012 году планируется более 20 млрд руб.», - сказал С.Собянин на заседании городского правительства во вторник, пишет «Интерфакс».
Мэр сообщил, что если в 2011 году было заменено 3700 лифтов, то в 2012 планируется заменить 5500.
Кроме того, мэр пообещал, что фасады более 300 исторических зданий в центральной части города будут капитально отремонтированы в 2012 году.
С.Собянин также сказал, что увеличится количество домов, в которых запланирован выборочный капитальный ремонт, ремонт отдельных инженерных систем и конструктивных элементов зданий. На улучшение дорожного освещения из бюджета выделяется около 8 млрд рублей, программа рассчитана на несколько лет.
На заседании руководитель департамента капитального ремонта Москвы Артур Кескинов сообщил, что будут устанавливаться лифты со сроком службы не менее 20 лет.
«Все лифты оборудованы системой контроля перегрузки, оборудованы информационным табло и поручнями. Кабины выполнены в антивандальном варианте», - сказал руководитель департамента.
По его информации, столичные власти в 2012 году выделят почти 30 млрд руб. на капитальный ремонт жилья.
«В 2012 году в программу капитального ремонта жилья попало 2820 домов. Объемы финансирования на год составляют более 29 млрд руб.», - сказал А.Кескинов.
Он отметил, что это существенно больше, чем выделялось ранее. «В 2011 году было отремонтировано, как и планировалось, 1911 строений. На прошлый год выделялось около 20 млрд рублей», - сказал руководитель департамента.
В минувшем году объем инвестиций со стороны резидентов ОЭЗ «Санкт-Петербург» составил 387,9 млн. руб., что в 1,9 раз превышает показатели 2010 года (190 млн. руб.) и в 6,7 раз показатели 2009 года (58 млн. руб.). В планах компаний реализация инвестиционных проектов в ОЭЗ на сумму около 30 млрд. руб., сообщили сегодня в пресс-службе зоны.
«Инфраструктура ОЭЗ позволяет резидентам переходить от проектирования, непосредственно к строительству собственных объектов. В этом причина роста инвестиций», - отмечает руководитель филиала ОАО «ОЭЗ» в Санкт-Петербурге Олег Мельников. Работа по поиску и привлечению новых компаний идет не менее интенсивно. Еще 8 компаний в 2011 году получили статус резидента ОЭЗ «Санкт-Петербург», заявив проекты на общую сумму 7,9 млрд. рублей инвестиций. По мнению Мельникова, интерес инвесторов к проекту основан на гарантированном соблюдении обязательств со стороны партнера: государство выполняет свои обязательства по строительству инфраструктуры и обеспечению заявленных преференций.
Объем всех затрат на создание инфраструктуры ОЭЗ со стороны федерального и регионального бюджетов в 2011 году составил 2217,61 млн. руб.: 418,88 млн. руб. на строительство внутренней и 1798,73 млн. руб. на развитие внешней инфраструктуры.
С целью развития участка «Нойдорф» идет расширение дорожной инфраструктуры - строительство Южной дороги. Также вблизи границ южной площадки ОЭЗ в 2012 году начнется строительство доходного дома для работников компаний-резидентов. В 2011 году завершено строительство ул. Парашютной из района Коломяги (от ул. Долгоозерной) до кольцевой автодороги и транспортной развязки на примыкание к КАД, что значительно расширило транспортную доступность площадки «Новоорловская». Начаты работы по строительству Суздальского проспекта, начиная от дороги на Каменку в сторону города.
Как отмечает О.Мельников, в 2011 году управляющей компании удалось решить ряд ключевых задач — запустить строительство второго участка ОЭЗ - площадки «Новоорловская», проанализировать деятельность резидентов ОЭЗ и пересмотреть действие Соглашений с компаниями, не приступившими к реализации своих проектов на территории ОЭЗ. Ряд резидентов, получивших предписания Минэкономразвития РФ актуализировать бизнес-планы, представят свои обновленные проекты на утверждение Экспертного совета в ближайшее время. «Мы также приступили к завершению второй очереди строительства на участке «Нойдорф»: таможенная инфраструктура ОЭЗ должна быть введена в эксплуатацию в августе 2012 года», - говорит О.Мельников.