В организацию железнодорожного сообщения между Москвой и Рублевкой будет вложено 5,7 млрд руб.
ООО «Аэроэкспресс» планирует запустить свои электрички между Белорусским вокзалом Москвы и станцией Усово на Рублево-Успенском шоссе в Подмосковье.
Компания планирует стать оператором линии к концу 2013 года, но в части инвестиций в инфраструктуру участвует только в создании нового пассажирского терминала на станции Усово, пишет газета «Коммерсант» со ссылкой на источник, близкий к ж/д оператору.
Общая стоимость проекта - 5,7 млрд руб., основную часть денег выделит ОАО «Российские железные дороги», сообщил изданию один из топ-менеджеров монополии. В инвестпрограмме 2012 года на проект заложен 1 млрд руб. из 17,5 млрд руб., выделяемых на развитие московского железнодорожного узла. Проект реализуется в качестве «альтернативы автотранспорту на этом участке», сказал источник.
«Предложения РЖД по развитию московской железнодорожной инфраструктуры еще должны пройти согласование с Минтрансом. В монополии рассчитывают сделать это до конца недели», - пишет издание.
Ни статус столицы, ни повышенные близящимися выборами требования руководства страны к чиновникам, ни публичное поручение премьер-министра (а теперь и кандидата в президенты) В.В. Путина решить проблему до 2012-го года -- ничто из этого не способно реально сдвинуть проблему многочисленных дольщиков Южного Тушино с места. Об этом сообщает инициативная группа дольщиков в своем пресс-релизе.
По их данным, поднятый шум в СМИ заставил московских чиновников принять ряд экстренных мер по улучшению ситуации, но на стыке 2011-2012 гг. «стало очевидно, что все «действия» -- либо профанация, либо обман».
Как сообщается в материалах инициативной группы, в данный момент на одной из официально выделенных для дольщиков стройплощадок (ул. Перерва) находится продуктовый магазин, официально оформивший долгосрочную аренду земли на 49 лет.
К дольщикам, согласным поехать на Люберецкие поля аэрации в ДЖПиЖФ выдвигают невыполнимые требования к документам, требуя предоставить договоры 6-тилетней давности между застройщиком и аффилированными с ним «фирмами-прокладками», продававшими «квартиры» в Тушино. Напомним, ранее столичное правительство сообщало, что на Люберецкие поля уже заселяются порядка 500 дольщиков, однако, по данным активистов, реально лишь единицы только приближаются к завершению процедуры оформления документов.