Строители ЗСД расписались в неукоснительном соблюдении экологических норм


20.01.2012 11:34

Как сообщили накануне в ОАО «ЗСД», реализация проекта строительства трассы осуществляется в строгом соответствии с действующим законодательством РФ в области охраны окружающей среды. По всем проектным материалам получены все необходимые согласования, разрешения и заключения, в том числе заключения Главгосэкспертизы России.

По данным компании, трасса на всем протяжении участка строительства находится за пределами официальных границ государственного природного комплексного заказника «Юнтоловский». При этом для сохранения флоры и фауны заказника «Юнтоловский» и Юнтоловского лесопарка проектом ЗСД предусматривается комплекс природоохранных мероприятий. В том числе по заказу ОАО «ЗСД» проводится экологический мониторинг при строительстве и эксплуатации ЗСД, включающий мониторинг загрязнения атмосферного воздуха, почвы, воды, акустического загрязнения, состояния растительного и животного мира, гидрологического режима заказника. Проект строительства ЗСД согласован с Дирекцией особо охраняемых природных территорий Петербурга.

«Впервые на территории Северо-Западного федерального округа был создан уникальный прецедент, когда заказчик (ОАО «ЗСД») и строительная организация (генеральный подрядчик – ЗАО «Пилон»), невзирая на дополнительные издержки и перерыв в строительных работах, по собственной инициативе включились в работу по решению  вопросов защиты и спасения краснокнижных видов растений. Сразу после обнаружения восковника болотного (растения, занесенного в Красную книгу) на участке строительства третьей очереди ЗСД были приостановлены все строительные работы. В тесном взаимодействии с Департаментом Росприроднадзора по СЗФО, ГУ «Дирекция ООПТ» и с привлечением специалистов БИН РАН были предприняты первоочередные меры к его сохранению. По поручению ОАО «ЗСД» специалистами БИН РАН была разработана программа по сохранению восковника болотного и его пересадке за зону проведения работ», - отметили в ОАО «ЗСД».

Что касается мероприятий по защите поверхностных и подземных вод, то проектом предусмотрен целый комплекс мероприятий. Очистка сточных вод с мостов и подходов к ним, а также с насыпи на участках трассы ЗСД, обеспечивается с помощью локальных очистных сооружений (ЛОС) и гидроботанических площадок (ГБП). На участке, расположенном вдоль северо-восточной окраины Юнтоловского заказника будет установлено 20 очистных сооружений. Обеспечиваемая степень очистки сточных вод, сбрасываемых в водные объекты, соответствует санитарно-гигиеническим требованиям и требованиям, предъявляемым к водоемам рыбохозяйственного значения.

Получено положительное экспертное заключение ГУ «Государственный гидрологический институт» о влиянии строительства ЗСД на водный режим территории Юнтоловского заказника. В выводах говорится: «Проектируемая трасса ЗСД при строительстве и эксплуатации не изменит сложившийся гидрологический режим Лахтинского болотного массива и Юнтоловского заказника в целом».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



19.01.2012 17:25

«Псковэнерго» завершил модернизацию диспетчерских пунктов в Пыталово, Невеле, города Острова и отдельно Островского района, а также производственного отделения Северных электрических сетей, в зоне обслуживания которого находится шесть административно-территориальных районов – Псковский, Печорский, Палкинский, Стругокрасненский, Плюсский и Гдовский.

На реконструкцию этих объектов «Псковэнерго» направило 18,9 млн рублей из средств, предусмотренных инвестпрограммой предприятия. Работы по изготовлению и установке диспетчерских мнемосхем выполняло ЗАО «Поиск» (Ульяновск). Именно это отечественное предприятие стало победителем по результатам открытого одноэтапного конкурса на проведение реконструкции.

В диспетчерских пунктах сосредотачивается весь объем сведений о состоянии и режиме работы электрической сети и всех отдельных ее элементах. Отображение этой информации на информационном поле щита - мнемосхеме служит диспетчеру основанием для принятия им решений как в условиях нормального режима работы сети, так и при и при аварийных ситуациях.

Новые диспетчерские щиты полностью соответствуют современным требованиям наглядности, обозреваемости и высокой информационной насыщенности. Модульные конструкции установленных мнемосхем выполнены по принципу аппликации из типовых символов, знаков и элементов, каждый из которых имеет определенный цвет корпуса и размер, светодиодную индикацию или механические индикаторы состояния. Кроме того, новые диспетчерские щиты ориентированы для работы в совместно с программно-техническими комплексами автоматизированной системы диспетчерского управления (АСДУ). На всех объектах установка нового оборудования сопровождалась архитектурно-планировочными и отделочными работами, направленными на улучшение дизайна диспетчерских пунктов и оптимального размещения рабочих мест оперативного персонала.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо