«Ренова» Виктора Вексельберга рассматривает возможность покупки аэропорта «Домодедово»
Группа «Ренова» рассматривает возможность приобретения крупнейшего российского аэропорта «Домодедово». «Рассматриваем», - сказал В.Вексельберг, отвечая на соответствующий вопрос журналистов, пишет «Интерфакс».
Он также подтвердил, что группа намерена входить в этот проект вместе с партнерами.
Как сообщалось, владельцы «Домодедово» выставили аэропорт на продажу. По неофициальной информации, они хотят получить за этот актив около 5 млрд долларов.
Поиском покупателей занимается Goldman Sachs. Именно этот банк был ведущим организатором несостоявшегося в итоге IPO «Домодедово», планировавшегося на май прошлого года. Аналитики Goldman Sachs тогда давали коридор стоимости «Домодедово» от 3,5 млрд долларов до 7,5 млрд долларов. Оценка Citi равнялась 4,2-5,3 млрд долларов, JP Morgan - 4,6-5,2 млрд долларов.
В центральном ядре делового центра «Москва-Сити» планируется построить пересадочный узел московского метрополитена. Помимо действующей станции «Выставочная» (Филевская линия) в его составе будут функционировать еще две новые станции: «Деловой Центр» Калининско-Солнцевской линии и «Деловой Центр» Третьего пересадочного контура. Об этом в интервью порталу «Строительный мир» рассказал Сергей Кидяев, вице-президент ЗАО «Объединение «Ингеоком» - главного подрядчика по строительству ТПК и Калининско-Солнцевской линии.
По словам С. Кидяева, решение о создании в центральном ядре ММДЦ «Москва-Сити» пересадочного узла метро было принято правительством Москвы с целью развести возросшие пассажиропотоки и разгрузить Филевскую линию. «Если этого не сделать, то в 2015 году, когда строительство делового центра будет завершено и три миллиона квадратных метров офисных площадей будут введены в эксплуатацию, Филевская линия не сможет справиться с возросшим в разы пассажиропотоком», - пояснил он.
На сегодняшний день идет подготовка площадок под строительство первого участка Калининско-Солнцевской ветки московского метро, «Деловой Центр» - «Парк Победы», которая свяжет центральные районы столицы с «Москва-Сити».
Прокладка первого участка Калининско-Солнцевской линии начнется в 2012 году, завершится - в 2013-м. Станцию «Деловой Центр» Третьего пересадочного контура планируется ввести в эксплуатацию в 2015 году.