Москва вложит в реконструкцию 7 вылетных магистралей 50 млрд руб.
В текущем месяце в столице будут выбраны генподрядчики на реконструкцию семи вылетных магистралей почти на 50 млрд руб. А до конца года Москва выберет генподрядчиков реконструкции всех вылетных магистралей, пишут «Ведомости».
В частности строительный департамент будет искать подрядчиков на реконструкцию Рязанского и Волгоградского проспектов, шоссе Энтузиастов, Можайского, Ленинградского и Ярославского шоссе, а также на реконструкцию направления Балаклавский проспект — Рублевское шоссе. Общая стоимость подрядов — около 49 млрд руб., следует из конкурсной документации. Всего в Москве 19 вылетных магистралей и в течение года город планирует выбрать генподрядчиков для реконструкции всех их, говорит руководитель департамента строительства Андрей Бочкарев. Торги по оставшимся 10 магистралям пройдут, по его словам, в ближайшее время. Средняя стоимость каждой магистрали составит около 7-8 млрд руб., рассчитывают чиновники.
За исключением Рублевского шоссе итоги по остальным должны были быть подведены еще 12 января. «Вскрытие конвертов состоялось 30 декабря, сейчас идет анализ результатов торгов», — говорит Бочкарев. Когда будут объявлены результаты, он не сообщил. Самый дорогой проект — реконструкция Можайского шоссе (от МКАД до Садового кольца), стартовая цена лота составляет 10,9 млрд руб., а дешевле всего обойдутся работы на Ленинградском (от м. «Сокол» до МКАД): стартовая цена лота — 2,14 млрд руб.
На сайте тендерного комитета опубликованы результаты вскрытия конвертов: претенденты на контракты в основном одни и те же. Так, на реконструкцию Можайки претендуют ООО «Стройгазконсалтинг» Зияда Манасира (предложило провести работы за 10 млрд руб.) и ЗАО «Объединение «Ингеоком» (9,6 млрд руб.). «Ингеоком» также подал заявку на работы по Рязанскому проспекту (стартовая стоимость — 9,58 млрд руб.) и будет конкурировать с ОАО «СУ-888» и ОАО МИСК. Шоссе Энтузиастов ОАО «Мостотрест», одним из совладельцев которого является Аркадий Ротенберг, предложило реконструировать за 5,11 млрд руб., а ЗАО ПК «Термосервис» — за 4,9 млрд руб. (стартовая цена — 5,38 млрд руб.). ООО НПО «Космос», которое уже строит Алабяно-Балтийский тоннель и реконструирует Большую Академическую, претендует на работы по Ленинградке. «Компаний, имеющих опыт проведения сложных строительных работ в черте города, не больше полутора десятков. Существующих мощностей для работ по вылетным магистралям пока достаточно», — объясняет Бочкарев.
Осенью 2010 года контракт на строительство школ в Калининграде и Советске был расторгнут. Как заявил в сентябре 2011 года Николай Цуканов, «для того чтобы не втягиваться в суды, мы (правительство области) по двум школам расторгли контракт по соглашению сторон, а школу в Гусеве оставили подрядчику как "пряник"».
— На строительстве работают 74 человека, сумма исполнения контракта - 54,5% или 294,4 млн рублей, - рассказал О. Гулевский. - Администрация обращалась в третейский суд, который постановил, чтобы «МСК-77» завершила работы к 15 марта 2012 года.
Однако, по словам замглавы района, строительство вряд ли будет завершено к этому сроку, составлен новый график работ, в соответствии с которым школа должна быть построена к 31 августа 2012 года.
— У меня великие сомнения, что компания достроит школу, если она уже отстает на целый год, - сказал губернатор Николай Цуканов. - Почему вы не подаете в суд и не расторгаете контракт?.
О. Гулевский сообщил, что, поскольку есть решение третейского суда, расторгнуть контракт можно только по добровольному согласию застройщика.
— Но на днях прошло совещание с участием вице-премьера Морозова, мы сделали подрядчикам несколько предложений, они их обдумывают, - сказал О. Гулевский.
Также, как выяснилось на совещании, отстает от графика строительство школы в Калининграде в микрорайоне Сельма. По словам замглавы администрации Калининграда Александра Зуева, отставание составляет 4-5 месяцев. Однако он не смог объяснить причин задержки строительства.
Комментируя СМИ ситуацию со строительством школы в Гусеве после оперативного совещания, губернатор сообщил, что контракт с «МСК-77» предполагается разорвать в судебном порядке, чтобы включить подрядчика в «черный список» фирм, не допускаемых к торгам.
— На самом деле, физическая готовность школы составляет уже 80%. Я сам там был и видел, как она строится, - ответил Цуканов на вопрос, будет ли достроено учебное заведение к 1 сентября 2012 года.
В Калининградской области в рамках Федеральной целевой программы строятся 4 школы. Школа в Советске, как сообщает пресс-служба правительства области, готова на 100%. Школа на ул. Карамзина в Калининграде, как заверяют городские власти, будет сдана в марте 2012 года.