В Леноблатси объявлен месячник благоустройства
В течение месяца будет проводиться кампания по благоустройству и улучшению санитарного состояния городов и поселков Ленинградской области.
В рамках подготовки к празднованию 80-летия Ленинградской области, а также для повышения уровня благоустройства и санитарного состояния городов и населенных пунктов, организаций и строительных объектов, мест массового отдыха объявлен областной месячник по благоустройству, сообщает пресс-служба областного правительства.
Губернатор Ленобласти Валерий Сердюков 4 мая подписал распоряжение «О проведении месячника по благоустройству и улучшению санитарного состояния городов и иных населенных пунктов Ленинградской области в мае 2007 года» (№ 193-рг).
Для оперативного руководства проведением месячника по благоустройству и координации действий администраций муниципальных образований создан областной штаб по благоустройству. Председатель штаба назначен вице-губернатор по строительству, дорожному хозяйству, энергетическому комплексу и жилищно-коммунальному хозяйству Николай Пасяда.
В течение мая состоится несколько выездных заседаний областного штаба по благоустройству в различных районах области. 11 мая члены областного штаба соберутся в Гатчине, где рассмотрят ход мероприятий по благоустройству и улучшению санитарного состояния в Гатчинском, Лужском, Киришском и Тосненском районах области.
18 мая заседание штаба пройдет в Кингисеппе, где отчитаются Сланцевский, Волосовский, Кингисеппский районы и город Сосновый Бор. 22 мая заседание штаба запланировано в городе Лодейное Поле с приглашением руководителей Бокситогорского, Тихвинского, Лодейнопольского и Подпорожского районов.
23 мая выездное заседание пройдет в городе Всеволожске, где отчитаются Волховский, Кировский, Всеволожский и Ломоносовский районы.
25 мая члены штаба соберутся в Выборге, где будут заслушаны Выборгский, Приозерский районы и муниципальное образование Кузнечное.
В рамках проведения майского областного месячника по благоустройству кроме традиционных мероприятий, субботников и воскресников с привлечением общественности, учащихся школ и других учебных заведений, обеспечения их необходимым инвентарем, транспортом и механизмами для вывоза мусора, администрациям муниципальных образований рекомендовано организовать разработку проектов благоустройства и генеральных схем санитарной уборки территорий городских и сельских поселений с привлечением на конкурсной основе специализированных организаций. Главам администраций муниципальных районов поручено совместно с Управлением ГИБДД Санкт-Петербурга и Ленинградской области и Государственной экологической инспекцией Ленинградской области осуществлять контроль за перевозкой твердых бытовых отходов.
Итоги областных мероприятий по благоустройству будут подведены до 25 июня.
Соб. Инф.
Росстрой продолжает бороться с компанией «Моби Дик», арендующей территорию по соседству с дамбой на острове Котлин для строительства паромно-перегрузочного комплекса
На днях ФКП «Дирекция по строительству комплекса защитных сооружений от наводнений» (КЗС) объявила о том, что с 9-го апреля перекроет проезд по участку технологической дороги, ведущей к паромно-перегрузочному комплексу компании с пунктом пропуска через государственную границу. В «Моби Дик» заявляют, что это парализует работу компании, а бюджет понесет убытки.
В уведомлении, которое на днях направила Дирекция Росстроя в адрес руководства «Моби Дик», говорится, что подъездные пути к территории, где финны эксплуатируют свой комплекс, будут перекрыты бетонными ограждениями и шлагбаумом. Как сообщили в Дирекции, ограничения будут действовать до момента окончания основных работ по строительству судопропускных сооружений, которые намечены на 2008-й год. Финским инвесторам предложили продумать альтернативный путь проникновения на свою территорию. Но для этого компании придется достроить участок дороги в продолжение улицы Гидротехников. В «Моби Дике» называют действия Дирекции «незаконным давлением» и обещают, что если в ближайшие дни их автотранспорт не пустят по технологической дороге, подадут очередной иск в суд.
Напомним, что борьбу с финскими инвесторами за участок площадью 5,5 га на острове Котлин Росстрой ведет с осени прошлого года. С 1 января этого года, чтобы не пускать контейнеры «Моби Дика» на арендованную компанией территорию, Дирекция КЗС выставила частную охрану, однако в законности этих действий усомнилась прокуратура и вынесла охранному предприятию Росстроя предостережение за превышение полномочий, тем самым подтвердив, что «Моби Дик» имеет все основания к доступу на этот участок земли.
Теперь Дирекция КЗС собирается перекрыть дорогу финским инвесторам, мотивируя это большими объемами транспорта, который курсирует на территорию «Моби Дика».
«Машины «Моби Дик» - в день их насчитывается порядка 400 – мешают парковке автотранспорта компаний, занятых на строительстве дамбы, - сообщил руководитель пресс-службы Дирекции КЗС Дмитрий Минков. - Более того, руководство «Моби Дика» ничего не платит за использование дороги, однако гоняет тяжелые фуры, которые разрушают дорожное полотно».
В ООО «Моби Дик» заявляют, что в соответствии с заключенным договором безвозмездного срочного пользования ФКП приняло на себя обязательства обеспечить беспрепятственный проезд автотранспорта на находящуюся в долгосрочной аренде территорию, однако уклоняется от их исполнения.
Новый маршрут, которым предложили пользоваться «Моби Дику», проходит через зону жилой застройки Кронштадта, что уже вызвало бурные протесты со стороны администрации Кронштадтского района.
«Если с понедельника съезды по технологической дороге для «Моби Дика» будут закрыты, это парализует работу паромно-перегрузочного комплекса с пунктом пропуска через госграницу, который сейчас открыт и действует, - сказали «Фонтанке» в ООО «Моби Дик». – От этого проиграет как федеральный, так и городской бюджеты. Только за два года функционирования ППК таможенные отчисления составили более 8 миллиардов рублей. То, что происходит, нельзя назвать иначе как давление, нас просто хотят выдавить с этой территории, но мы уверены, что закон на нашей стороне, поэтому будем обращаться в суд».
Как сообщили в Дирекции КЗС, технологическую дорогу перекроют только одной из трех компаний, имеющих долгосрочные права на территорию в районе строительства дамбы. На работе ОАО «Трест механизации строительных работ» (владеет причалами) и компании «Морская лига» ограничения не отразятся.
Фонтанка.ру