Объем инвестиций в Ленобласть будет расти
В 2006 году объем инвестиций в регион составил 122 млрд. рублей. В 2007 году он вырастет до 155 млрд. рублей.
Это в два раза больше, чем в 2004 году, когда уровень инвестиций составил 68 млрд. рублей. Объем выполненных строителями подрядных работ достиг в 2006 году 52 млрд. рублей. В том числе крупными и средними организациями – более 25 млрд. рублей. На реализацию областных инвестиционных программ затрачено 572, 516 млн. рублей.
Благодаря инвестициям в регионе налажено производство нерудных строительных материалов – 19,7 млн. куб. метров, цемента – 2,6 млн. тонн, сборных железобетонных конструкций и изделий – 337,6 тысяч куб. метров, стеновых материалов – 274,5 млн. штук, кирпича строительного – 185,5 млн. штук и плитки керамической – 16,8 млн. кв. метров.
В 2005 – 2006 годах за счет частных инвестиций на территории области были введены следующие предприятия: «Глебычевский керамический завод», «Завод железобетонных изделий № 1», «Кировский домостроительный комбинат», ООО «Полар Инвест», «Гатчинский ССК», завод «Норд Рокквул» и ряд других.
Соб. Инф.
В Смольном до поздней ночи шли переговоры о судьбе контейнерного терминала компании «Моби Дик».
Конфликт между "Северо-Западной дирекцией Росстроя – дирекцией комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений" (КЗС) и "Моби Диком" продолжает разгораться. В среду в ответ на установку дирекцией шлагбаума на подъезде к терминалу компания устроила на дамбе транспортный коллапс. Водители грузовиков, которых не пропускали на дамбу, на 40 минут блокировали единственную дорогу в Кронштадт.
Совещание под председательством вице-губернатора города Юрия Молчанова проходило крайне напряженно. В нем принимали участие как чиновники, так и представители "Моби Дика". Конфликт уже вышел на международный уровень: в четверг о нем сообщили сразу несколько финских СМИ. Правда, реакции со стороны финского правительства пока не последовало. Не было информации и об итогах заседания в Смольном. Юрий Молчанов вечером улетел из Петербурга, и переговоры продолжились уже без него.
«Суть конфликта между КЗС и "Моби Диком" – в нежелании компании освободить арендуемую площадку возле терминала, – рассказывает глава администрации Кронштадтского района Петербурга Александр Горошко. – Несмотря на обещание финских инвесторов, она так и не освобождена, что делает невозможным установку двух козловых кранов для строительства дамбы и ревизию батопортов для судопропускного сооружения С-1, которые там находятся. Строители дамбы из-за этого уже сбились с графиков. Я думаю, "Моби Дику" нужно предъявить еще раз официальные требования по освобождению земли. А если финны не пойдут на это, то придется официально, с соблюдением всех международных правил, остановить терминал".
Dp.ru