Стартовали продажи в 8 корпусе ЖК «Парадный квартал» от Группы ЛСР

12.12.2011 18:55

С декабря 2011 г. доступны для приобретения квартиры и офисы в 11-этажном особняке на углу Парадной улицы и Виленского переулка – одном из зданий премиального жилого комплекса, возводимого «Строительной корпорацией «Возрождение Санкт-Петербурга» (предприятие Группы ЛСР).

Строительство последней очереди самого большого в Северной столице фешенебельного жилого комплекса началось в июне 2011 г. Восьмой, а также 4-й и 5-й корпуса «Парадного квартала» планируются к сдаче в мае 2014 г. Таким образом, ожидаемый ввод в эксплуатацию «Парадного квартала» целиком – второй квартал 2014 г.
Изначально продажи 8 корпуса были запланированы на январь 2013 года, но было принято решение вывести объект почти на год раньше.
Комментирует Денис Бабаков, коммерческий директор бизнес-единицы «ЛСР. Недвижимость. Северо-Запад»: «Мы сознательно ускорили начало продаж. На петербургском рынке элитной недвижимости объем предложения ощутимо сокращается: в 2011 году в продажу в центре города было выведено всего 4 малоквартирных дома. Что касается покупательной способности, то в 8-м корпусе можно подобрать квартиру под разный бюджет. Стоимость в «Парадном квартале» сегодня начинается от 135 тыс. рублей за квадратный метр».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ГРУППА ЛСР
Подписывайтесь на нас:

Инвестпрограмма ОАО «РЖД» до 2014 г. составит 1,1 трлн руб.
12.12.2011 13:00

Совет директоров ОАО «РЖД» утвердил инвестпрограмму и финансовый план компании на 2012 - 2014 гг. Общий объем инвестиционного бюджета компании на данный период прогнозируется в объеме 1,1 трлн. рублей, в том числе в 2012 году – 428,4 млрд. рублей («собственные» проекты – 353,5 млрд. рублей), 2013 г. -341,9 млрд. рублей (100 % «собственные» проекты), 2014 г. – 367,6 млрд. рублей (100 % «собственные» проекты).

Увеличение инвестиционного бюджета в 2012 г. на 16,8 млрд. рублей по сравнению с ранее запланированным связано с переносом части финансирования с 2011 г., сообщили в пресс-службе компании.

Принятые решения о государственной поддержке ОАО «РЖД» в размере 40 млрд. рублей с учетом индексации грузовых железнодорожных тарифов в размере 6% с 1 января 2012 г. позволят приступить к реализации целого ряда инновационных проектов. Это ускорение к 2014 году пассажирского движения по маршруту Москва - Адлер, а к 2015 году - в сообщении между Ростовом и Краснодаром, реализация совместного проекта «Siemens AG» и «Синара» по поставке и локализации производства высокоскоростного электроподвижного состава, ускорение развития транспортной инфраструктуры Юга и Дальнего Востока России, организация интермодальных перевозок на маршруте станция Казань – международный аэропорт Казань, активизация развития железнодорожной инфраструктуры Московского транспортного узла.

«Финансовый план ОАО «РЖД» на 2012-2014 гг. сформирован с учетом текущей нестабильности и высокой волатильности на мировых финансовых и товарных рынках. Рост погрузки грузов в среднем прогнозируется уровне 3 % ежегодно. Доходы от основной деятельности также будут увеличиваться в среднем на 3%, при этом предусмотрена оптимизация и снижение темпов роста расходов компании», - отмечается в материалах компании.

Вместе с тем, в отличие от предшествующих лет в 2012 и последующие годы у ОАО «РЖД» практически не остается внутренних резервов по финансированию инвестиционной программы за счет продажи акций дочерних обществ. Для реализации поставленных планов компании придется существенно нарастить кредитный портфель, занимая в среднем более 100 млрд. рублей в год. При этом необходимо обеспечить формирование долгосрочных государственных подходов в области тарифообразования, обеспечивающих гарантированный возврат средств на инвестиции в железнодорожную инфраструктуру, и прямую государственную поддержку развития железных дорог.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: РЖД РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ
Подписывайтесь на нас: