Стройки в центре Москвы будут свернуты в течение трех лет
Власти столицы должны завершить все строительство в центральной части города за три года, заявил заммэра столицы Марат Хуснуллин.
«Мэром поставлена задача за три года стабилизировать центр, то есть завершить, прекратить все стройки в центральной части города», - сообщил М.Хуснуллин на заседании комиссии по рассмотрению вопросов осуществления градостроительной деятельности в границах достопримечательных мест, пишет «Интерфакс».
Заммэра отметил, что сегодня выдано разрешений на строительство в центральной части города на 5,8 млн кв. м.
«То есть это те места, где строители уже вышли на стройку. Помимо этого, выдано 209 ГПЗУ, то есть те места, где инвестор потенциально может прийти и начать работать», - рассказал М.Хуснуллин.
«Нами было выявлено 464 фасада, которые необходимо отреставрировать, причем находящиеся в разной собственности. Кроме того, в центре расположено 178 зданий, которые пустуют по совершенно разным причинам», - добавил М.Хуснуллин.
Он подчеркнул, что стоит также большая задача привести в порядок имеющиеся городские строения.
«Наша задача найти достаточный стимул для привлечения инвесторов, но в то же время не потерять исторический облик города. Надо помнить, что центр - это капитал столицы, и он должен достойно выглядеть», - сказал чиновник.
Сегодня в столице начинают работу 3 новые станции метро - «Борисово», «Шипиловская» и «Зябликово» Люблинско-Дмитровской линии, сообщает пресс-служба столичного департамента строительства.
Протяженность нового участка ветки составляет
«Строительство данного участка метро позволит значительно улучшить транспортное обслуживание населения окраинных районов Орехово-Борисово Северное, Орехово-Борисово Южное, Зябликово, Братеево и Москворечье-Сабурово. Кроме этого, обеспечит скоростную транспортную связь южных и юго-восточных районов с центром города, разгрузит южный участок Замоскворецкой линии», - приводятся в сообщении слова руководителя департамента Андрея Бочкарева.
По информации пресс-службы, станция «Борисово» находится в первом микрорайоне Братеево, северный вестибюль расположен недалеко от улицы Борисовские пруды и Хордовского проезда, южный выходит к Братеевскому проезду.
В свою очередь станция «Шипиловская» расположена в районе Зябликово на пересечении улицы Мусы Джалиля и Шипиловской улицы, а станция «Зябликово» - конечная станция линии, она располагается на границе районов Зябликово и Орехово-Борисово Южное, недалеко от пересечения улиц Воронежская и Ясеневская в зоне проектируемого автовокзала.
Кроме того, на станции «Зябликово» предусмотрена пересадка на станцию «Красногвардейская» Замоскворецкой линии, в связи с этим в средней части станции свод поднят на
Как уточняется в сообщении, все станции построены с двумя подземными вестибюлями.
По информации пресс-службы московского метро, три станции южного участка Люблинско-Дмитровской линии будут объединены общим концептуальным решением и создадут единый ансамбль. Концептуальный подход означает создание унифицированных односводчатых конструкций станций, а также павильонов, использование аналогичных отделочных материалов, единую систему освещения и навигации (информационные указатели, шрифт в названиях станций).