Шведская CLIX STEEL PROFILE построит домостроительный комбинат на земельном участке Фонда «РЖС» в Подмосковье
Компания CLIX STEEL PROFILE (Швеция) планирует строительство домостроительного комбината совместно с производством уникальных энергосберегающих систем на одном из земельных участков Фонда «РЖС». Общая сумма инвестиций в проект составит около 40 млн. евро.
Отметим, Фонд и шведская компания осуществляют взаимодействие, начиная с
Сейчас речь идет о домостроительном комбинате полного цикла – от переработки сырья до производства готовых деревянных конструкций. В реализации данного проекта в качестве партнеров также планируют принять несколько шведских компаний.
«Реализация данного проекта станет первым шагом на пути внедрения шведских инновационных технологий в России при поддержке Фонда РЖС, - отметил заместитель руководителя Департамента развития строительства, строительных технологий и промышленности строительных материалов Алексей Илясов. – Стоимость продукции CLIX STEEL PROFILE и высокое качество производимых материалов позволяют использовать их при реализации проектов строительства энергоэффективного и экологичного жилья экономического класса, в том числе возводимого на земельных участках Фонда».
В Мурманской области принята концепция создания портовой особой экономической зоны. Согласно прогнозам, грузооборот портов Кольского Заполярья вырастет в 3 раза и достигнет 58,6 млн тонн в
Авторы концепции отмечают конкурентные преимущества порта Мурманск как удачной точки для экспортно-импортных операций со странами Северной и Западной Европы, Северной Америки, формирование конкурентоспособных транспортных схем для экспорта массовых сырьевых грузов, необходимость создания базы для освоения арктических месторождений, реализуемые проекты по строительству и модернизации Мурманского транспортного узла.
За период с 2010 по 2030 гг. перевалка грузов в Северном бассейне увеличится в 1,7-2,4 раза. При этом основными точками называются порты Мурманск, Териберка и Сабетта.
В в соответствии со стратегией развития морской портовой инфраструктуры РФ основной прирост грузопотока в Северном портовом бассейне произойдет по наливным грузам и будет связан с освоением шельфовых месторождений нефти и газа. Основной прирост дадут проекты по строительству терминалов в п. Териберка и на западном берегу Кольского залива.
Мурманский порт имеет очевидные преимущества перед Архангельским (незамерзающая бухта, большие глубины, прямой выход на международные пути), а также располагает потенциальной возможностью развития туристической отрасли, пассажирского терминала и морского фасада Мурманска.
Согласно прогнозам, в случае реализации проекта грузооборот портов Кольского Заполярья вырастет с 19,7 млн тонн (