Портовая ОЭЗ создается в Мурманской области
В Мурманской области принята концепция создания портовой особой экономической зоны. Согласно прогнозам, грузооборот портов Кольского Заполярья вырастет в 3 раза и достигнет 58,6 млн тонн в
Авторы концепции отмечают конкурентные преимущества порта Мурманск как удачной точки для экспортно-импортных операций со странами Северной и Западной Европы, Северной Америки, формирование конкурентоспособных транспортных схем для экспорта массовых сырьевых грузов, необходимость создания базы для освоения арктических месторождений, реализуемые проекты по строительству и модернизации Мурманского транспортного узла.
За период с 2010 по 2030 гг. перевалка грузов в Северном бассейне увеличится в 1,7-2,4 раза. При этом основными точками называются порты Мурманск, Териберка и Сабетта.
В в соответствии со стратегией развития морской портовой инфраструктуры РФ основной прирост грузопотока в Северном портовом бассейне произойдет по наливным грузам и будет связан с освоением шельфовых месторождений нефти и газа. Основной прирост дадут проекты по строительству терминалов в п. Териберка и на западном берегу Кольского залива.
Мурманский порт имеет очевидные преимущества перед Архангельским (незамерзающая бухта, большие глубины, прямой выход на международные пути), а также располагает потенциальной возможностью развития туристической отрасли, пассажирского терминала и морского фасада Мурманска.
Согласно прогнозам, в случае реализации проекта грузооборот портов Кольского Заполярья вырастет с 19,7 млн тонн (
Постановлением от 30 ноября Тринадцатый Арбитражный апелляционный суд подтвердил законность и обоснованность решения Арбитражного суда Петербурга и Ленобласти, которым были признаны недействительными решение и предписание Санкт-Петербургского УФАС о наличии в действиях Правительства Санкт-Петербурга при предоставлении для современного использования здания, расположенного по адресу Конюшенная площадь, дом 1а, признаков нарушения антимонопольного законодательства, сообщили в пресс-службе КИСП.
Основанием для целевого предоставления указанного выше здания для целей осуществления инвестиционной деятельности является 5 статья Закона Петербурга от 26 мая 2004 года №282-43 «О порядке предоставления объектов недвижимости, находящихся в собственности Санкт-Петербурга для строительства и реконструкции».
«Действенность существующих механизмов поддержки инвестиционной деятельности и успешная практика их использования являются важными условиями дальнейшего развития инвестиционной привлекательности региона» – прокомментировал первый заместитель председателя Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Олег Лысков.