Эксперт: Заниматься строительным бизнесом в «новой Москве» становится достаточно рискованно
Московские и областные чиновники в настоящее время отказывают застройщикам в согласовании новых проектов на присоединяемых к столице территориях, в результате чего под угрозой срыва оказалось строительство от 5 до 9 млн кв. м.
Комментирует Александр Хрусталев, генеральный директор «НДВ-Недвижимость»:
Безусловно, проект расширения границ Москвы - это правильный шаг. Однако первый вопрос, который возникает у специалистов - почему «новая» Москва расширяется именно глубоко на юг и сразу в два с половиной раза. На мой взгляд, логичнее было бы расширить столицу в пределах первого кластера - на 10-
Теперь о возникшей угрозе срыва проекта. Эта проблема привела к тому, что коммерческие структуры, подписывающие строительные контракты и честно делающие свое дело, могут в результате понести значительные убытки. Возникли серьезные трудности с реализацией большого объема квадратных метров, ряд девелоперов может лишиться своих строек.
Власти на два года отложили согласование проектов, а это означает, что заниматься строительным бизнесом становится достаточно рискованно. И такое мнение озвучивают не только участники российского рынка недвижимости, но и западные инвесторы: по их словам, проект необходимо либо серьезно сокращать, либо пересматривать коммерческие условия.
Власть своих договоренностей не меняет - вот что хочет услышать бизнес-сообщество.
«Балтийская трубопроводная система-2» будет запущена не ранее I квартала
Как сообщил официальный представитель ОАО «Транснефть» Игорь Демин, речь идет о проблемах на 4-м и 5-м причалах порта, пишет РБК.
По словам И.Демина, на совещании было принято решение назначить «Транснефть» координатором мероприятий по устранению инженерных проблем в Усть-Луге. Сами же работы по устранению проблем будет проводить компания «Коксохиммонтаж», которая выступает генеральным подрядчиком. Заказчиками работ выступят «Роснефтебункер» (заказчик) и Невская трубопроводная компания, в которой «Транснефть» намерена получить пакет акций (сообщалось о 26%).
И.Демин также отметил, что работы в порту Усть-Луга на 4-м и 5-м причалах начнутся с исследования на гидродинамичность возведенных сооружений.
Напомним, ранее предполагалось, что запуск БТС-2 произойдет 1 декабря 2011г., после этот срок был перенесен на 15-20 декабря. Однако, как сообщалось в некоторых СМИ, к этому сроку оказались не готовы причалы 4 и 5, необходимые для перевалки нефти. Ростехнадзор обнаружил нарушения в строительстве сооружений, в том числе восемь провалов на этих причалах.