Акционеры «Ленэнерго» решают увеличивать уставной капитал путем допэмиссии
Акционеры ОАО «Ленэнерго» 25 ноября приняли решение об увеличении уставного капитала компании путем проведения дополнительной эмиссии обыкновенных акций.
Уставный капитал компании планируется увеличить путем размещения дополнительных обыкновенных именных бездокументарных акций в количестве 273 млн 23 тыс. 689 штук номинальной стоимостью 1 рубль каждая на общую сумму по номинальной стоимости акций – 273 млн 23,689 тыс. руб. Бумаги будут размещаться по открытой подписке. Список лиц, имеющих преимущественное право приобретения размещаемых ценных бумаг, составлен 18 октября
Напомним, ранее совет директоров определил цену размещения одной дополнительной обыкновенной акции (в том числе лицам, включенным в список лиц, имеющих преимущественное право приобретения размещаемых дополнительных акций) в размере 14 рублей 56 копеек.
Объем дополнительной эмиссии в денежном выражении – 3,975 млрд руб. Денежные средства, полученные от проведения дополнительной эмиссии, будут направлены на финансирование инвестиционной программы ОАО «Ленэнерго», включая программу реновации кабельной сети напряжением 6-110 кВ Петербурга, для повышения уровня надежности работы энергосистемы, обеспечения бесперебойного энергоснабжения и создания возможности подключения дополнительной нагрузки потребителей.
Планируется, что для сохранения существующих долей в уставном капитале ОАО «Холдинг МРСК», владеющий 50,31% голосующих акций ОАО «Ленэнерго», внесет в оплату допэмиссии 2 млрд. рублей (средства федерального бюджета), город Санкт-Петербург (25,16%) внесет в счет дополнительных акций имущество на сумму 1 млрд. руб.
Текущий уставный капитал ОАО «Ленэнерго» составляет 1 млрд 19 млн 285,990 руб. 4 копейки и разделен на 926 млн 21,679 тыс. и 4/100 обыкновенных акций и 93 млн 264,311 тыс. привилегированных. Номинал каждой акции – 1 рубль.
На сегодняшнем заседании правительства Ленинградской области была утверждена концепция развития маломерного флота до
Утвержденная концепция разрабатывалась в тесном сотрудничестве с администрациями муниципальных образований, особенно активное участие в согласовании мест стоянок приняли Кировский, Приозерский и Всеволожский районы. Учтены также предложения коммерческих компаний, государственной инспекции по маломерным судам. Проведены натурные исследования побережья реки Невы, изучены картографические материалы.
Концепция содержит классификацию и примерный адресный перечень объектов базирования и обслуживания маломерного флота. Они имеют привязку к населенным пунктам, историческим памятникам, местам боевой славы, рекреационным зонам. Большинство из объектов уже вошло в проекты схем территориального планирования муниципальных образований Ленинградской области.
Наиболее перспективными территориями для размещения стоянок и причалов маломерного флота признаны побережья реки Невы на территории Всеволожского и Кировского районов, реки Вуокса, озера Суходольское в Приозерском районе и Ладожском озере, реки Волхов на территории Волховского и Киришского районов, реки Свирь в Лодейнопольском и Подпорожском районах, а также острова Финского залива в Выборгском районе.
«Развитие инфраструктуры водного транспорта предполагается в два этапа. На первом этапе на Неве, на втором - в остальных указанных бассейнах рек, озер и Финского залива, - сообщил Николай Янченко.– Начать реализацию концепции планируется уже в
Правительством области концепция в целом одобрена, профильным комитетам поручено доработать некоторые ее положения с учётом областного закона о регулировании градостроительной деятельности в сфере территориального планирования.