Г. Греф: В ходе ПЭФ будет заключено контрактов на более чем $1 млрд
В ходе одиннадцатого петербургского международного экономического форума (XI ПМЭФ) будет заключено контрактов и соглашений на сумму, превышающую прошлогодний форум, — более $1 млрд.
Такое мнение сегодня журналистам высказал по итогам заседания организационного комитета ПМЭФ, министр экономического развития и торговли Герман Греф.
Заключение контрактов в ходе форума не является его целью, отметил министр. При этом он подчеркнул, что для участников форума будут созданы все необходимые условия для проведения переговоров. Так, в частности, будет организовано более 20 помещений для переговоров, причем заказать их участники смогут через интернет.
Как отметил Греф, при организации XI ПМЭФ организаторы попытались учесть все недоработки, которые были выявлены в прошлом году. В целом было выявлено около 100 позиций недочетов, ключевыми из них являлись, в частности, система регистрации участников, вопросы, связанные с питанием, с транспортной логистикой.
Министр особо отметил, что в рамках форума предполагается провести множество интересных презентаций, в частности, презентация в поддержку проведения Олимпиады в Сочи и ряд других интересных и оригинальных мероприятий. В их числе — уникальный концерт на Дворцовой площади, в котором примут участие артисты Мариинского театра, а также выступления групп Scorpions и Bee-Geez. Ранее сообщалось, что бюджет одиннадцатого петербургского международного экономического форума составит не менее $10 млн, — таковые данные министра экономического развития и торговли (МЭРТ) Германа Грефа. При этом около 42 млн рублей пойдет на проведение форума из федерального бюджета, такая же сумма — из городского бюджета и около $5 млн – средства спонсоров. Кроме того, организаторы форума сейчас собирают и рассматривают заявки от десяти крупных компаний, пожелавших стать спонсорами форума.
В качестве участников и гостей на форум будут приглашены как руководители крупных зарубежных и отечественных компаний, президентов стран СНГ, делегаций из стран Азии, Америки, Европы, так и делегации Индии, Китая, Бразилии. Личное участие в работе форума примет президент РФ Владимир Путин. «Президент РФ и главы государств СНГ, по сути, смогут провести неформальный саммит»,- сказал Греф.
Росбалт
Контейнеры, а также другие автомобили компании «Моби Дик» с 9 апреля не смогут проезжать по основной дороге к своему терминалу.
Как сообщили в пресс-службе ФКП «Северо-Западная дирекция Росстроя – дирекция комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений», ранее часть трассы, по которой осуществлялся проезд контейнеров компании к терминалу, была передана в распоряжение «Моби Дика» безвозмездно, и здесь осуществлялось не только движение транспорта, но и парковка машин на обочинах дороги. При этом территория, непосредственно принадлежащая «Моби Дику», расположена только за забором, а не на дороге.
«Теперь компании предложено организовать проезд по альтернативной трассе, чтобы контейнеры не мешали проезду строительной и грузовой техники, необходимой для работ на КЗС», - отметили в пресс-службе.
По словам сотрудников пресс-службы, компанию предупредили о том, что проезд будет закрыт, неделю назад, 2 апреля, поскольку альтернативный путь по улице Гидротехников требовал пусть небольшого, но переустройства, которое не связано для «Моби Дика» с большими затратами.
«Сейчас сотрудники ГИБДД не пропускают автомобили «Моби Дика», также шлагбаум стоит и на самой строительной площадке КЗС. А парковаться они теперь могут в другом месте на своей территории», - подчеркнули в дирекции.
Добавим, что конфликт между властями города и ООО «Моби Дик» продолжается. Проблема в том, что участок, предназначенный для строительства третьей очереди терминала «Моби Дика» и арендуемый компанией, необходим Дирекции КЗС на время строительства дамбы для складирования стройматериалов. Компания подписала договор, согласно которому, по устным заверениям губернатора Петербурга Валентины Матвиенко, участок будет передан «Моби Дику» обратно в аренду после завершения строительства КЗС. Однако в самом договоре компанию не устраивают некоторые формулировки, и они обратились в арбитражный суд. При этом в ходатайстве, направленном «Моби Диком», говорится о том, что они пытаются разрешить спор мирным путем.
ООО "Моби Дик" - дочерняя компания финской «Containerships», которая с разрешения властей построила и эксплуатирует на территории строящейся дамбы контейнерный терминал. С началом активизации работ по завершению строительства дамбы финны и Росстрой не могут договориться о пользовании земельным участком - власти заявляют о том, что следующий к терминалу грузовой транспорт с контейнерами мешает вести строительные работы, финны обращаются в суды.
БИА