Г. Греф: В ходе ПЭФ будет заключено контрактов на более чем $1 млрд
В ходе одиннадцатого петербургского международного экономического форума (XI ПМЭФ) будет заключено контрактов и соглашений на сумму, превышающую прошлогодний форум, — более $1 млрд.
Такое мнение сегодня журналистам высказал по итогам заседания организационного комитета ПМЭФ, министр экономического развития и торговли Герман Греф.
Заключение контрактов в ходе форума не является его целью, отметил министр. При этом он подчеркнул, что для участников форума будут созданы все необходимые условия для проведения переговоров. Так, в частности, будет организовано более 20 помещений для переговоров, причем заказать их участники смогут через интернет.
Как отметил Греф, при организации XI ПМЭФ организаторы попытались учесть все недоработки, которые были выявлены в прошлом году. В целом было выявлено около 100 позиций недочетов, ключевыми из них являлись, в частности, система регистрации участников, вопросы, связанные с питанием, с транспортной логистикой.
Министр особо отметил, что в рамках форума предполагается провести множество интересных презентаций, в частности, презентация в поддержку проведения Олимпиады в Сочи и ряд других интересных и оригинальных мероприятий. В их числе — уникальный концерт на Дворцовой площади, в котором примут участие артисты Мариинского театра, а также выступления групп Scorpions и Bee-Geez. Ранее сообщалось, что бюджет одиннадцатого петербургского международного экономического форума составит не менее $10 млн, — таковые данные министра экономического развития и торговли (МЭРТ) Германа Грефа. При этом около 42 млн рублей пойдет на проведение форума из федерального бюджета, такая же сумма — из городского бюджета и около $5 млн – средства спонсоров. Кроме того, организаторы форума сейчас собирают и рассматривают заявки от десяти крупных компаний, пожелавших стать спонсорами форума.
В качестве участников и гостей на форум будут приглашены как руководители крупных зарубежных и отечественных компаний, президентов стран СНГ, делегаций из стран Азии, Америки, Европы, так и делегации Индии, Китая, Бразилии. Личное участие в работе форума примет президент РФ Владимир Путин. «Президент РФ и главы государств СНГ, по сути, смогут провести неформальный саммит»,- сказал Греф.
Росбалт
Постановление «О создании и последующей платной эксплуатации транспортного тоннеля под р. Невой в створе Пискаревского пр. – Орловской ул.» принято 10 апреля на заседании городского правительства.
В этом документе определены сроки и порядок проведения конкурса на право заключить концессионное соглашение по этому проекту. Губернатор В.И. Матвиенко подчеркнула: «Мы вышли на финишную прямую в формировании пакета нормативных документов, которые дадут городу и будущему инвестору возможность приступить к реализации проекта. Сделано все для того, чтобы в апреле вышло соответствующее постановление правительства России, и тогда сможем объявить конкурс с тем, чтобы до конца года закончить все официальные процедуры. Строительство тоннеля должно начаться в 2008 году».
Постановление определяет позицию Правительства Петербурга в отношении целесообразности строительства Орловского тоннеля и уточняет процедуру подготовки решения о заключении концессионного соглашения по проекту. В двухнедельный срок после принятия Правительством России правового акта о заключении концессионного соглашения в отношении Орловского тоннеля в соответствии с Федеральным законом «О концессионных соглашениях» должен быть разработан и внесен на рассмотрение Правительства Петербурга проект соответствующего правового акта на уровне города. Вся подготовительная работа на уровне города проведена. В настоящее время окончательный вариант проекта Распоряжения Правительства России с учетом замечаний всех профильных министерств и ведомств находится на согласовании. В ближайшее время ожидается выход Распоряжения Правительства России.
Строительство тоннеля позволит сформировать первую в центральной части Петербурга круглосуточную автодорожную связь правого и левого берегов реки Невы и за счет этого увеличить время разводки невских мостов, а также обеспечить прямой выход из районов исторического центра города на Кольцевую автодорогу и далее на дорожную сеть страны. Самой острой проблемой Волго-Балта на данный момент является отсутствие резерва пропускной способности на участке р. Невы в границах Петербурга. Из-за ограниченного времени разводки мостов многие суда не могут своевременно пройти по Неве и вынуждены стоять в очереди. После ввода в эксплуатацию Орловского тоннеля время разводки мостов может быть увеличено на 1 час в сутки. Пропускная способность
участка Волго-Балта в границах Петербурга может быть увеличена в 1,3 раза. Кроме того, создание круглосуточной автодорожной связи левого и правого берегов Невы в центре города приведет к повышению безопасности жизнедеятельности в Санкт-Петербурге, обеспечит быстрый доступ специального транспорта (милиции, скорой помощи, пожарных, служб МЧС и т.д.) к местам возникновения проблемных ситуаций.
Основные параметры тоннеля: по предварительной оценке, оптимальные тарифы платного проезда составят на момент его ввода в эксплуатацию для легковых автомобилей - 23 руб. за одну поездку, для грузовых автомобилей - 45 руб. за одну поездку. Прогнозная интенсивность движения транспортных потоков при рекомендуемом уровне тарифов на 2010 г.составит около 59 тысяч вт./сутки, на 2024 год - до 62 тысяч авт./сутки. В соответствии с проектной документацией, подготовленной
Санкт-Петербургом, в состав тоннельного комплекса войдут два параллельных двухуровневых тоннеля круглого сечения. Общая длина тоннеля составит 1,7 км. Внутренний диаметр тоннеля равен 12,4 м. Общая стоимость проекта Орловского тоннеля составляет 26,4 млрд. руб.
Окончательные технические параметры и технологию строительства тоннеля будут определены в ходе концессионного конкурса. В соответствии с предлагаемой схемой финансирования предусматривается равное участие в проекте средств Инвестиционного фонда РФ, бюджета Петербурга и частного инвестора. Доля каждого участника составит около 33%, то есть средства Инвестиционного фонда составят 8,8 млрд. руб., бюджет Санкт-Петербурга и средства частных инвесторов в размере 17, 6 млрд. руб. В ходе концессионного конкурса доли Санкт-Петербурга и Российской Федерации могут быть уменьшены. В настоящее время подготовлена конкурсная документация на право заключения концессионного соглашения, сформирован необходимый пакет документов по концессионному соглашению. По результатам публикации в открытой печати декларации о предстоящем проведении конкурса на право заключения концессионного соглашения уже получены письма о намерениях участвовать в конкурсе от ряда крупных отечественных и зарубежных компаний.
Соб. Инф.