Минрегион РФ надеется на систему аренды жилья
В Минрегионе России надеются использовать сегмент арендного жилья для решения жилищной проблемы в стране. В министерстве считают, что оно будет востребовано россиянами, которым не по силам бремя частной собственности, а также поможет развитию моногородов и поселений на Севере, пишут «Ведомости».
«Мы возлагаем большие надежды на сегмент арендного жилья», — заявил на Финансовом форуме России Илья Пономарев, заместитель министра регионального развития. По данным Минрегиона, для 30% населения предпочтительнее был бы наем или долгосрочная аренда, а 40% населения не в состоянии нести бремя собственности, говорил он ранее. В настоящее время всего 24% россиян могут купить жилье в собственность за счет собственных средств или с привлечением ипотечного кредита, подтвердила Надежда Косарева, президент Института экономики города. По мнению Пономарева, арендное жилье — перспективный вариант и для развития больших территории — моногородов, нефтяных и северных городов, куда люди приезжают на работу.
Поскольку большой объем арендного жилья сдается вчерную, коммерческие проекты в этой области сейчас неконкурентоспособны, добавил Пономарев. Коммерческие проекты также не особенно распространены.
«Мы не надеемся, что все радостно пойдут строить социальное жилье, — признавался Илья Пономарев ранее в интервью «Российской газете». — Но будем предлагать бизнесу различные преференции».
АИЖК со своей стороны предложило новый ипотечный продукт — «Арендное жилье». Заемщиком, как отметил Андрей Шелковый, исполнительный директор АИЖК, может выступить специальная проектная компания с прозрачным балансом. «Но пока не существует компаний подходящих для этих целей», — посетовал он. По условиям кредитования у заемщика должно быть не менее 30% собственных средств, 70% — заемные. Ставка по кредиту — 10,2%. Минимальная сумма — 5 млн руб. Также в АИЖК предложили компенсировать затраты по строительству инфраструктуры (сети) или проценты по строительным кредитам. Также среди предполагаемых преференций для застройщиков — гарантии субъектов Федерации.
Смольный разрабатывает механизм государственно-частного партнерства для строительства подземных парковок в центре города. Об этом сна III ежегодном форуме «Будущий Петербург» сообщил председатель Комитета по транспортной инфраструктуре Борис Мурашов, пишет БН.ру
«Вопрос строительства парковок нельзя решать за счет бюджета – это коммерческие проекты. Но правительство готово дать толчок к их осуществлению», - заявил он.
По словам Б.Мурашова, город готов выделять места под будущие парковки и, возможно, финансировать покупку оборудования для их оснащения. Сейчас ведутся предварительные переговоры с немецкой компаний Herrenknecht о поставке проходческого щита стоимостью 10 млн евро. Такой щит позволит строить в год 5-6 парковок вместимостью на 150 машин. Диаметр подземной парковки будет всего
Рассчитан предварительный бизнес-план для парковки под фонтаном на Манежной площади. Стоимость строительства одного парковочного места составит порядка 65-70 тыс. евро с учетом отведения 155 мест под социальные парковки. Окупаемость проекта – около 10 лет.
Не исключено, что горожане смогут стать соинвесторами проектов. «Для жителей центра города покупка парковочного места могла бы стать привлекательным инструментом вложения денег. Ведь, уезжая днем на работу, он мог бы сдавать свое место в аренду», - уверен чиновник.