«Лемминкяйнен» начнет застройку бывшего Сталепрокатного завода на Васильевском острове во II кв. 2012 г.
Застройка территории Сталепрокатного завода на Васильевском острове в Петербурге начнется во II квартале
По его словам проект многофункционального комплекса «Илматар» на этой территории реализуется совместно с владельцем Сталепрокатного завода Юхани Липсаненом, причем «Лемминкяйнен» выполняет функции генподрядчика и инвестора.
«Сейчас Сталепрокатный завод демонтирует старые ветхие здания и расчищает участок. Работы завершатся до конца года. Параллельно «Лемминкяйнен» силами субпроектировщиков занимается предварительными проектными работами», - говорит Юха Вятто.
Проект будет застраиваться недвижимостью различных категорий. «В основном жилые дома. Примерно 2 тыс. квартир, подземные паркинги, социально-бытовая инфраструктура. Всего около 180 тыс. кв. м недвижимости. Из существующих зданий несколько сохраним и впишем в свой проект. Например, здание бывшего заводоуправления будет реконструировано под офисный комплекс. Архитектурный памятник – Дом Черникова. Скорее всего, тоже будет занят коммерческими помещениями», - рассказал он.
Московским научно-исследовательским институтом типового экспериментального проектирования (МНИИТЭП) представлены технические решения размещения автостоянок под жилыми домами, в которых автостоянки размещаются на 4 надземных этажах (три этажа паркинга плюс технический этаж). Об этом сегодня сообщил заммэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.
Встроенные паркинги обойдутся городскому бюджету, а соответственно и тем, кто будет заселяться в такие дома, в разы дешевле: по предварительным расчетам, себестоимость одного машиноместа будет 362 тыс. руб.
Лестнично-лифтовой узел жилого дома выполняется особым образом, спускается до подвального этажа и полностью используется для связи с автостоянкой. С его помощью автовладельцы кратчайшим путем смогут попадать на каждый этаж паркнига. Для этого высота этажа автостоянки будет равна высоте этажа жилого дома -