Южный участок ЗСД будет открыт к лету следующего года

17.11.2011 11:50

Южный участок Западного скоростного диаметра в Петербурге откроют к лету 2012 г. Об этом заявил журналистам председатель комитета по развитию транспортной инфраструктуры Борис Мурашов.

По словам чиновника, подрядчик - компания «ГСК» не успевает закончить строительство участка ЗСД в районе Кировского завода к срокам, отведенным контрактом, поэтому открытие II очереди трассы от Благодатной улицы до набережной реки Екатерингофки состоится в конце мая 2012 г. Согласно контракту, участок должен был сдан в ноябре 2011 года, сообщает БН.ру

«Согласно госконтракту свой участок ГСК должна была сдать в ноябре 2011 года. Там очень сложные многоуровневые конструкции. Нельзя во всем винить подрядчика. Они немного не рассчитали силы, но штрафовать за это мы их не станем», - отметил Б.Мурашов.

Напомним, Западный скоростной диаметр является платной трассой, которая соединит северные и южные районы Петербурга, минуя городскую дорожную сеть. Общая ее протяженность - 46,4 км, из них 28 км пройдет по территории плотной застройки города. По предварительным данным, пропускная способность магистрали составит более 100 тыс. автомобилей в сутки. Полностью ЗСД откроют к концу 2015 г.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: СЕРГЕЙ МУРАШОВ

В 2013 г. Росавтодор начнет расширение трассы М2 «Крым» от МКАД
16.11.2011 11:57

Росавтодор планирует в 2013 г. начать расширение участка трассы М2 «Крым» (Симферопольское шоссе) на выезде из Москвы, сообщил во время рабочей поездки руководитель Росавтодора Анатолий Чабунин, пишут «Ведомости».

«Мы предполагаем, что уширение сделаем от МКАД до границы с Московской областью, точнее, до Большого бетонного кольца», сказал он.

«В 2012 г. будет проектирование. Если все будет хорошо с проектными работами, будет пройдена экспертиза, то в 2013 г. мы сможем приступить к реконструкции этого участка», - отметил глава Росавтодора.

В агентстве также пояснили, что протяженность данного участка составляет примерно 35 км. По словам Чабунина, дорогу расширят на полосу в каждую сторону. Мосты и путепроводы позволяют расширить трассу без их реконструкции.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: РОСАВТОДОР ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО