Тепловые сети в Петродворце отремонтируют
Правительство Петербурга приняло постановление «О результатах проведения торгов на право заключения договора аренды объектов теплоэнергетики в Петродворцовом районе Санкт-Петербурга».
Согласно документу победитель торгов – ОАО «Петербургэнергосбыт» - обязан реализовать адресную программу модернизации и реконструкции объектов теплоэнергетики и строительства новых объектов в Петродворцовом районе до 2011 года. Кроме того, победителю торгов передаются в аренду другие объекты теплоэнергетики, необходимые для бесперебойного и безопасного теплоснабжения потребителей Петродворцового района . Поскольку указанные объекты технологически связанны с теплоэнергетическим комплексом всего района, и их эксплуатация невозможна отдельно от остальных объектов теплоснабжения района.
В адресную программу включена 31 котельная. Общая стоимость программы 2 млрд. 444 млн. рублей.
Губернатор В.И. Матвиенко отметила важность этой программы, подчеркнув, что в городе последовательно реализуется программы модернизации тепловых сетей в разных районах – в Петроградском, Курортном и Петродворцовом. Она рекомендовала по возможности отказываться от услуг ведомственных котельных и подключать жилые дома и социальные объекты к теплосетям, принадлежащим городу.
Соб. Инф.
Комитет по инвестициям и стратегическим проектам (КИСП) правительства Петербурга направил в комитет по транспорту предложения о создании платных подземных паркингов в центре города.
Как сообщили в пресс-службе КИСП, всего планируется построить около 10 паркингов, которые смогут вместить примерно 20 тыс. легковых автомобилей. Размещать подземные стоянки предполагается под городскими площадями: Манежной, Растрелли, Декабристов, Островского, Биржевой, под площадями у Финляндского и Балтийского вокзалов, возле ДК Ленсовета, в районе гостиницы «Астория» и под Марсовым полем.
«Пока это все на уровне идеи. Еще предстоит оценить насколько эти площадки подходят под паркинги, стоимость и сроки строительства, а также тарифы на услуги стоянок не определены», — пояснили в пресс-службе комитета.
Также КИСП вынашивает идеи расширения пешеходные зон в Петербурге. В частности, в комитете рассматривают возможности продления пешеходной зоны от Малой Садовой до Конюшенной улицы. Она может включать в себя Кленовую аллею, Инженерный замок, Михайловский сад. Также планируется закрыть для движения автотранспорта участок канала Грибоедова от Невского проспекта до Спаса-на-Крови и создать пешеходную зону вдоль набережной Мойки от Невы до Исаакиевской площади. Отметим, что в комитете по благоустройство и дорожному хозяйству (КБДХ) энтузиазм господина Соколова явно не разделяют. Председатель КБДХ Олег Виролайнен во время своего годового отчета заметил, что к вопросу строительства пешеходных зон нужно подходить с большой осторожностью, и даже попросил губернатора приостановить реализацию адресной программы по строительству таких зон. По его словам, в городе нужно перейти к формированию зон повышенной комфортности с удобными тротуарами. «Стоимость таких зон будет значительно ниже», — аргументировал свое предложение чиновник.
Росбалт