Строительство оранжереи Главного ботанического сада РАН возобновлено
В Москве вновь приступили к строительству фондовой оранжереи Главного ботанического сада имени Н.В. Цицина Российской академии наук, расположенной по адресу: ул. Ботаническая, вл. 4, сообщает пресс-служба Мосгосстройнадзора.
Напомним, решение о данном строительстве было принято еще в советские годы (распоряжение Совета Министров СССР от 02.02.1985 г.). При этом работы по возведению оранжереи начались лишь в
По сообщению Управления надзора по СВАО Мосгосстройнадзора, здание оранжереи общей площадью 7,5 тыс. кв. м спроектировано по индивидуальному проекту. Застройщиком выступает ГУ «Главный ботанический сад им. Н.В. Цицина РАН», заказчиком – ГУ «Троицкинвестстрой РАН», подрядчиком – ЗАО «Строительно-монтажное предприятие-1».
Администрация Псковской области в течение 3 лет планирует вложить порядка 260 млн руб. на развитие и модернизацию транспортного комплекса региона, сообщили в пресс-службе регионального правительства.
«На сегодняшний день в Псковской области сохранился уникальный для России единый транспортный комплекс, включающий в себя десять госпредприятий автомобильного транспорта общего пользования и 29 линейных сооружений (автовокзалы, автопавильоны). Накануне на заседании администрации под руководством губернатора Андрея Турчака была принята областная долгосрочная целевая программа по развитию транспортного комплекса с объемом финансирования около 260 миллионов рублей из областного бюджета и внебюджетных источников», - рассказал сотрудник пресс-службы.
За три года областные власти намерены обновить подвижной состав государственных автотранспортных предприятий, отремонтировать объекты инфраструктуры и усовершенствовать технологический комплекс обслуживания пассажиров. Часть средств пойдет на создание единой автоматизированной системы диспетчерского управления пассажирскими перевозками с использованием ГЛОНАСС. Спутниковой навигационной системой будут оснащены 650 единиц подвижного состава.
Ожидается, что реализация программы позволит обеспечить эффективное управление и повысить безопасность на транспорте, повысить качество обслуживания населения, сократить расходы на содержание объектов транспортной инфраструктуры и вывести из эксплуатации подвижной состав с полной амортизацией.