Встреча поездов двух поколений состоится на Московском вокзале 1 ноября


28.10.2011 17:44

1 ноября 1851 г. была введена в эксплуатацию первая российская магистральная железная дорога Санкт-Петербург – Москва. Первый поезд преодолел расстояние между двумя городами за 21 час 45 минут. Сегодня трудно себе представить, что время в пути между двумя столицами могло занимать более двадцати часов. С тех пор многое изменилось. Скоростные поезда «Сапсан» менее чем за четыре часа доставляют пассажиров из Петербурга в Москву. Изменился уровень сервиса, разнообразились клиентские предложения, постоянно модернизируется работа железнодорожных вокзалов.

А 1 ноября 2011 г., на Московском вокзале в Петербурге, который также празднует 160-летие, пройдут праздничные мероприятия, посвященные этой знаменательной дате. Символично, что рядом  с ретро-составом на вокзале будет стоять современный электропоезд. Начнутся праздничные мероприятия с торжественного митинга на Московском вокзале, после которого начальник Октябрьской железной дороги Виктор Степов и юные железнодорожники в исторических и современных железнодорожных костюмах дадут сигнал для отправления электропоезда на станцию Любань, где по давней традиции Октябрьской магистрали  пройдет посвящение студентов в молодые специалисты. Место для посвящения в железнодорожники выбрано не случайно, в сквере у станции Любань, установлен памятник первому министру путей сообщения, строителю железной дороги Москва – Петербург Павлу Петровичу Мельникову, а также расположена церковь «Первоверховных апостолов Петра и Павла» - железнодорожный храм, в нижней части которого располагается музей и покоится П.П. Мельников.

По возвращении из Любани в здании одного из самых современных Центров управления перевозками, молодые специалисты примут участие в форуме «Гордимся историей - уверены в будущем!».

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



27.10.2011 15:48

«Вологдаэнерго» завершило реализацию инвестиционного проекта по реконструкции подстанции 35/10 кВ «Устье-Кубенское». В ходе работ на энергообъекте было установлено новое силовое оборудование – два трансформатора марки ТМН-6300/35 номинальной мощностью 6,3 МВА. Финансирование проекта составило 19,5 млн. руб.

Проведение реконструкции подстанции «Устье-Кубенское» было обусловлено необходимостью увеличения трансформаторной мощности и повышения полезного отпуска электроэнергии. В результате реализации проекта «Вологдаэнерго» обеспечит потребителей Усть-Кубинского района надежным и качественным электроснабжением.

Усть-кубинский район, расположенный преимущественно на берегу реки Кубена, является одним из перспективных районов области с развивающейся инфраструктурой. Он богат уникальным природным ландшафтом и находится сравнительно недалеко от областного центра, что добавляет ему привлекательности для индивидуального и дачного строительства в зоне электроснабжения от ПС 35/10 кВ «Устье-Кубенское».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо