На транспортную инфраструктуру Смольный направит четверть бюджета будущего года


14.10.2011 15:05

На решение дорожно-транспортной проблемы в 2012 г. Смольный отводит самую большую долю бюджетных средств – 23% от всех расходов.В частности, в адресной инвестиционной программе 2012 г. свыше 19 млрд руб. выделяется на строительство и реконструкцию дорог. Планируется ввести в эксплуатацию 18 крупных дорожных объектов, включая развязки (в 2011 г. строится только 11 таких объектов).

Среди самых крупных объектов, возведение которых намечено завершить в 2012 г., можно отметить путепровод в створе Коломяжского пр., развязку на Пироговской наб., участок Южной дороги от Коммунального пер. до Ропшинского шоссе и часть Шотландской ул. от Невельской ул. до наб. р. Екатерингофки. Также планируется построить дорогу, которая обеспечит подключение развязки ЗСД с наб. р. Екатерингофки. Из «переходящих» объектов будет закончена реконструкция автомагистрали М–20 Санкт-Петербург – Киев на участке от дороги на Пушкин до пос. Дони. Завершатся I и II очереди реконструкции Приморского шоссе, а также наб. Обводного канала. Самым дорогим из строящихся объектов станет продолжение ЗСД. На него предполагается выделить 20 млрд руб. Ожидается, что эти средства будут перечислены из федерального бюджета.

Кроме того, в 2012 г. из горбюджета на подготовку территории под ЗСД выделяется 500 млн руб., пишет «Деловой Петербург».

Также одним из приоритетов городских властей в 2012 году будет ремонт дорог. На текущий ремонт выделяется 5,6 млрд руб. (по сравнению с 2011 г. рост составил 17%). Расходы на капремонт дорог возрастут еще значительнее – на 27% (3,2 млрд руб.). Существенно увеличены и расходы на содержание дорог – до 8,7 млрд руб. (рост на 21%).

В предварительный проект адресной программы на 2012 год включены: Исаакиевская пл., Старо–Петергофский пр. от пл. Стачек до наб. Обводного канала, Загородный пр., ул. Кораблестроителей от Новосмоленской наб. до Прибалтийской пл., 8-9-я линии В. О., пр. Энгельса от Выборгского шоссе до пр. Луначарского, пр. Маршала Жукова от пр. Стачек до Кронштадтской ул., Заневская пл., пр. Народного Ополчения от пр. Маршала Жукова до ул. Летчика Пилютова, Рыбацкий пр., Суворовская пл. и др. Кроме того, в 2012 г. будут продолжены работы по капремонту на ул. Маршала Говорова, автодороге Горская – Осиновая роща.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: СМОЛЬНЫЙ



07.10.2011 12:14

Столичный мэр Сергей Собянин распорядился продолжить разработку концепции 2007 г. о строительстве дорог на крышах малоэтажных построек – штрассенхаусов.
Москомархитектура предложила локализовать проект в «новой Москве». Еще 9 сентября в адрес ассоциации «Элсити-Штрассенхаус» была направлена рекомендация рассмотреть присоединяемые к мегаполису территории в качестве площадок для строительства штрассенхаусов. Как пояснил сопредседатель этой ассоциации, советник мэра Игорь Ченцов, идея заключается в следующем: вместо линий электропередачи предлагается возвести малоэтажные постройки, на крышах которых будут расположены трассы без светофоров и перекрестков. Высоковольтные линии при этом уберут в изоляционные короба, которые нейтрализуют электромагнитное излучение. В зданиях можно расположить торговые точки на нижних уровнях и парковки, пишут «Ведомости».

Депутат Мосгордумы Иван Новицкий подтвердил, что проект находится в активной разработке.

В середине июля, Москомархитектура объявила аукцион на право заключения государственного контракта на выполнение работ по разработке планировочного решения магистрали верхнего уровня по трассе ЛЭП на участке от 3 транспортного кольца до МКАД с учетом концепции «Элсити». Из материалов следует, что новая магистраль протяженностью 13,4 км будет иметь девять узлов третьего класса, но этот параметр, возможно, изменится в ходе работы. Стоимость разработки планировочного решения оценивалась в 9,92 млн руб.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо