В Москве началось строительство станции метро «Новокосино»


12.10.2011 16:09

Началось сооружение платформы станции «Новокосино» Калининской линии столичного метро. Начальник комплекса тоннельных работ дирекции метрополитена Евгений Макаров рассказал в среду журналистам, что к «Новокосино» от станции «Новогиреево» подходят два тоннеля протяженностью по 2,5 км, пишет «Интерфакс».

По словам Е.Макарова, глубина заложения станции, расположенной вдоль Носовихинского шоссе, составит от 12 до 20 м, длина платформы - 162 м. На новой станции будут два вестибюля без эскалаторов из-за небольшой глубины заложения платформы, однако их оборудуют лифтами для маломобильных граждан.

Е.Макаров отметил, что стоимость проекта станции пока уточняется, так как при ее сооружении возникли сложности. В частности, уже сейчас перекладываются многочисленные коммуникации, препятствующие строительству.

«На станции предусмотрена шумоизоляция - рельсы будут расположены на специальных прокладках», - рассказал начальник комплекса тоннельных работ. Он добавил, что работы по строительству станции начались в 2009 году, запустить ее планируется в 2012 г.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



06.10.2011 17:20

В многопрофильном перегрузочном комплексе «Бронка», строящемся в Петербурге, закончено устройство свайного основания на причале №3. Работы по строительству первых двух причалов (№3 и 4), начатые в июне 2011 года, ведутся в соответствии с графиком. Работы по устройству свайного основания причала №4 планируется закончить к 20 октября 2011 г., пишет АБН.

В данный момент закуплен и доставлен на строительную площадку шпунт для строительства причалов № 5 и №6. В сентябре 2011 года проведен тендер и выбраны субподрядчики для строительства причалов № 5, 6. Работы по устройству свайного основания данных причалов планируется начать 24 октября 2011 г.

Ранее, на строительной площадке ММПК «Бронка» завершились работы по формированию периметра для намыва второй очереди морского терминала. В июне-июле 2011 г. была сформирована дамба, протяженностью около 1 км и проведены работы по устройству временного берегоукрепления на ее внешней стороне. Внутри периметра будет осуществляться намыв искусственной территории за счет песка и грунта, добытого в ходе дноуглубительных работ на акватории нового порта и подходных каналах к нему. Общий объем намыва составит 2 млн куб. м, площадь образованной территории – около 85 га.

Завершение дноуглубительных работ и окончание работ по намыву территории порта – конец 2014 г. Глубина подходного канала должна составить 14,4 м, ширина – 185 м, диаметр разворотного круга – 420 м.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо