Минобороны России введет в эксплуатацию более 30 спортобъектов в 2012 г.

10.10.2011 13:40

Министерство обороны РФ откроет более 30 спортивных объектов для военнослужащих в 2012 г. Об этом сообщил начальник управления физической подготовки Минобороны России полковник Александр Щепелев.

«В этом году завершается строительство 6-ти универсальных спортивных комплексов, в том числе в Рязани, Воронеже, Подмосковье и Туле, а в следующем мы планируем открыть более 30 объектов», - сказал он.

Полковник отметил, что в настоящее время идет строительство спортивного объекта в гарнизоне Гаджиево, где базируется отряд подводных лодок Северного флота, сообщает официальный сайт министерства.

«На ввод одного спортивного объекта необходимо от 4-х до 5-и месяцев. На каждом из них могут одновременно заниматься порядка 200 человек», - сообщил А.Щепелев.

До 2014 г. все воинские части планируется обеспечить самыми современными спортивными комплексами. Начальник управления физподготовки также сообщил, что единая форма спортивной одежды для военнослужащих поступит во все воинские части и подразделения постоянной боевой готовности спецназа и Воздушно-десантных войск до конца 2011 г., а в 2012 все соединения армии и флота будут обеспечены новой формой в плановом порядке.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

В генплане Петербурга не оказалось дорогостоящей ВСМ Москва-Петербург
05.10.2011 12:02

Строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва - Петербург стоимостью до 700 млрд руб. должно завершиться к чемпионату мира по футболу - 2018. В рамках проекта в Петербурге, сразу за Московским вокзалом, появится терминал для приема 22 тыс. пассажиров в сутки и новая железнодорожная ветка, которая пройдет вдоль существующей.

Известно, что с запуском ВСМ пассажиропоток через Московский вокзал увеличится с 33 тыс. до 55 тыс. человек в сутки. И пока у города, похоже, нет понимания, как эту нагрузку снимать, пишет «Деловой Петербург».

В понедельник эта проблема стала темой закрытого совещания, которое прошло в Смольном под руководством вице-губернатора Петербурга Юрия Молчанова. Выяснилось, что трасса ВСМ пока не отражена в градостроительной документации Петербурга. В частности, ее нет в генплане. «Это проблема, поскольку в зону ВСМ попадает 232 га городской и частной земли, где можно строить только в соответствии с местной граддокументацией», - сообщил один из участников совещания. Кроме того, существуют два проекта планировки территории будущего терминала ВСМ, которые противоречат друг другу.

Первый создали в КГА. В нем один из ключевых этапов проекта - пробивка улbws Черняховского - предполагает строительство тоннеля. А в концепции, предложенной комитетом по транспорту, та же пробивка - это надземный путепровод. Участники совещания пришли к выводу, что нужно объединить информацию комитетов и создать совместно с РЖД новую концепцию терминала с удобной логистикой.

В аппарате вице-губернатора Юрия Молчанова подтвердили, что формируется рабочая группа по проекту ВСМ. В ОАО «РЖД» от комментариев отказались. А в пресс-службе ОАО «Скоростные магистрали» (отвечает за проект ВСМ) заявили, что на совещании в Петербурге не были. «Строительство ВСМ стартует в начале 2013 г. Трассу будет строить один подрядчик. Его имя узнаем в декабре», - сообщили в пресс-службе ОАО «Скоростные магистрали». Заявки на участие в этом тендере уже подали консорциумы из Франции, Германии, Китая и Южной Кореи. Проект будет реализован в форме государственно-частного партнерства (ГЧП).

ИСТОЧНИК: АСН-инфо