Для капитальной реконструкции Пикалево требуется порядка 13 млрд руб.


04.10.2011 18:05

В реконструкцию Пикалевского производственного комплекса, которая может быть осуществлена в течение трех-четырех ближайших лет требуется вложить около 13 млрд руб. Об этом сегодня сообщил на рабочем совещании у губернатора Ленинградской области Валерия Сердюкова гендиректор ОАО «ФосАгро» Максим Волков.

«Решение о начале проекта может быть принято в ближайшее время в случае положительного результата промышленных испытаний новой технологии переработки нефелинового концентрата», - отметил глава акционерного общества.

В этом случае будут также завершены переговоры о создании на базе структурных подразделений ФосАгро и Базэл совместного предприятия для осуществления реконструкции Пикалевского производственного комплекса.

В его основе переход на сухой, менее энергозатратный  способ спекания нефелиного концентрата с ростом выхода глинозема по Пикалевскому комплексу до 300 тысяч тонн в год. В перспективных планах компании – рост выпуска продукции до 1 миллиона тонн. Суть модернизации Пикалевского производственного комплекса состоит, по словам специалистов ФосАгро, в существенной модернизации всех трех звеньев технологической цепочки: глиноземного, содопоташного и цементного производств. Их мощность возрастет не менее чем на 20%, а энергозатраты на производство продукции уменьшатся в два раза.

Губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков положительно оценил инициативу ФосАгро, отметив, что ситуация как в Пикалево, так и в Волхове стабилизируется.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



04.10.2011 15:20

На участке Выборг–Каменногорск Октябрьской железной дороги планируется реконструировать 12 переездов к концу 2012 г. Об этом было заявлено на партнёрской конференции с участием представителей администрации и компаний партнёров, посвящённой Дню компании «Российские железные дороги», состоявшейся 29 сентября в Выборге.

На конференции участникам мероприятия рассказали об основных перспективах развития Выборгского железнодорожного узла, отметил наиболее значимые для Выборга и его области, реализованные Октябрьской железной дорогой проекты. Среди них реконструкция вокзала в городе Выборг, пассажирских платформ на участке от Петербурга до Выборга, а так же обновление пригородного пассажирского подвижного состава, курсирующего на данном направлении.

Особое внимание было уделено совместной работе железной дороги и администрации города и района в обеспечении безопасности граждан при нахождении на объектах железнодорожного транспорта. Так, к концу следующего года 12 переездов на участке Выборг – Каменногорск Октябрьской железной дороги планируется реконструировать.

Для решения самых актуальных вопросов заместитель начальника дороги по Санкт-Петербургскому региону Игорь Наталенко предложил создать рабочую группу с участием представителей администрации и компаний партнёров. Участники мероприятия приняли предложение руководителя Санкт-Петербургского региона дороги, а заместитель главы администрации Выборгского района Светлана Нерушай отметила: «Присутствие Октябрьской железной дороги в Выборгском районе имеет колоссальное значение для региона и во многом определяет его экономическое и социальное развитие».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



04.10.2011 15:02

«Газпром» решил использовать участок в устье Охты под возведение 200-300 тыс. кв. м жилья и коммерческих объектов.

Среди возможных застройщиков назывались структуры «Газпром нефти», а объем инвестиций в проект оценивался в 400-600 млн долларов.

Однако планы монополии вновь тормозят градозащитники, добивающиеся признания всего Охтинского мыса музеем или достопримечательным местом, использование которого предусматривает жесткие ограничения, в том числе и на застройку. Они опираются на результаты раскопок, которые в период скандала с «Охта-центром» профинансировал сам «Газпром».

Инвестор рассчитывал, что все археологические находки будут извлечены из земли, после чего ее можно будет застроить. Однако экспедиция Петра Сорокина из Северо-Западного НИИ культурного и природного наследия обнаружила на участке помимо Ниеншанца остатки поселений неолита, древнерусских, шведских и финских крепостей.

Отчет ученых, утвержденный РАН, содержал выводы о необходимости сохранения ценной археологической недвижимости: фрагменты крепостей предлагалось музеефицировать или вновь засыпать землей до будущих времен. Оба варианта полностью исключают возможность капитального строительства на этом участке, предполагая лишь его озеленение и размещение временных построек, , пишет «Коммерсант».

ОДЦ инициировал в арбитраже разбирательство, оспаривая законность самого распоряжения КГИОПа о возвращении границ археологического памятника на территорию газпромовского участка на Охтинском мысу. Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти удовлетворил этот иск. Глава КГИОП Вера Дементьева заявила, что позиция по поводу возможности обжалования комитетом еще не сформирована.

Она сообщила, что окончательно судьба Охтинского мыса будет решена после рассмотрения выводов историко-культурной экспертизы результатов раскопок. Предполагается, что ее результаты будут представлены совету по культурному наследию при правительстве Санкт-Петербурга 22 октября.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо