В России удвоятся объемы дорожных ремонтов
К
«К 2014 году нам необходимо перейти на ремонт 9-10 тыс. км дорог и дальше этот темп выдерживать для того, чтобы к 2019 году выйти на нормативное состояние. Это одна из главнейших задач, и все пользователи должны это ощутить в ближайшее время», - сказал А.Чабунин.
Также агентство будет постепенно увеличивать объем капремонта дорог федерального значения. Это связано с тем, что в настоящее время разрешенная нагрузка на ось намного выше, чем было заложено при проектировании дорог.
«На сегодня у нас более 30% федеральных дорог построены и эксплуатируются с нагрузкой на ось 6 тонн, а разрешенная нагрузка на ось сегодня - 11,5 тонн, а если говорить честно, то и больше. Многие перевозчики перегружают свои машины так, что под ними земля трясется, а усилить дорожную одежду возможно только капитальным ремонтом, простой ремонт не предусматривает усиление дорожной одежды», - сказал А.Чабунин.
Ранее глава Росавтодора сообщал, что агентство ставит задачу к
Ректор МГУ имени Ломоносова, глава Российского союза ректоров Виктор Садовничий предлагает создать госпрограмму по строительству студенческих общежитий и жилья для молодых сотрудников университетов, пишет БН.ру
«Мне кажется, программа строительства общежитий для университетов должна быть поддержана нашей партией», - сказал В.Садовничий, выступая в ходе круглого стола в рамках VII съезда партии «Единая Россия».
Ректор считает, что наличие современных, удобных кампусов для студентов — это «лицо для любого университета». Однако в настоящее время строительство новых общежитий практически не ведется. В.Садовничий также предлагает включить в программу строительство служебного жилья для молодых преподавателей. «Иначе, мы готовим-готовим, а они потом уезжают за границу, где условия жизни лучше», - сказал ректор МГУ.