ОЖД реконстрирует 12 переездов на Выборг – Каменногорск до конца 2012 г.
На участке Выборг–Каменногорск Октябрьской железной дороги планируется реконструировать 12 переездов к концу
На конференции участникам мероприятия рассказали об основных перспективах развития Выборгского железнодорожного узла, отметил наиболее значимые для Выборга и его области, реализованные Октябрьской железной дорогой проекты. Среди них реконструкция вокзала в городе Выборг, пассажирских платформ на участке от Петербурга до Выборга, а так же обновление пригородного пассажирского подвижного состава, курсирующего на данном направлении.
Особое внимание было уделено совместной работе железной дороги и администрации города и района в обеспечении безопасности граждан при нахождении на объектах железнодорожного транспорта. Так, к концу следующего года 12 переездов на участке Выборг – Каменногорск Октябрьской железной дороги планируется реконструировать.
Для решения самых актуальных вопросов заместитель начальника дороги по Санкт-Петербургскому региону Игорь Наталенко предложил создать рабочую группу с участием представителей администрации и компаний партнёров. Участники мероприятия приняли предложение руководителя Санкт-Петербургского региона дороги, а заместитель главы администрации Выборгского района Светлана Нерушай отметила: «Присутствие Октябрьской железной дороги в Выборгском районе имеет колоссальное значение для региона и во многом определяет его экономическое и социальное развитие».
Смольный отказался от целевой программы обращения с твердыми бытовыми и промышленными отходами на 2012-2020 гг., которая предусматривала строительство в городе 4-х мусоросжигательных заводов. Об этом было заявлено во вторник на заседании комиссии по санитарно-эпидемиологическому благополучию населения Петербурга, сообщает АБН со ссылкой на источник в Гринпис. Экологи отмечают, что ранее проект программы подвергался жесткой критике со стороны специалистов. На самом заседании также было озвучено три экспертных заключения экспертов комиссии, все – отрицательные. Основными претензиями стали ориентация программы на сжигание отходов, отказ от рассмотрения альтернативных вариантов, чрезвычайно высокие тарифы на переработку и отсутствие раздельного сбора отходов.
Председатель комитета по благоустройству Андрей Подобед сообщил, что в связи с большим количеством критики программа будет разрабатываться заново, с нуля, и призвал всех заинтересованных подавать свои предложения в программу.
В озвученных А. Подобедом вариантах решения проблемы, которые лягут в основу новой программы, также присутствуют варианты, предусматривающие сжигание отходов, а вопрос раздельного сбора отходов не рассматривается, отмечают экологи.
«Между тем, если просто объявить открытый конкурс на решение проблемы отходов, оставив выбор способов решения за инвесторами, и проводить конкурс честно и прозрачно, победил бы раздельный сбор и переработка отходов, а не мусоросжигание. Просто потому, что это самый экономичный способ обращения с мусором», – прокомментировал решение чиновников руководитель проекта Гринпис по эффективному использованию ресурсов Игорь Бабанин.