Реконструкция Ленинградского и Павелецкого вокзалов будет завершена к середине 2012 г.
Реконструкция Ленинградского и Павелецкого вокзалов Москвы завершится в первой половине будущего года, сообщил сегодняжурналистам начальник дирекции вокзалов компании РЖД Сергей Абрамов. Он вместе с мэром столицы Сергеем Собяниным посетил Рижский вокзал города, пишет «Интерфакс».
«Мы проводим мероприятия по реконструкции вокзалов московского узла. На сегодняшний день в активной фазе четыре проекта: мы работаем на Ленинградском и Павелецком вокзалах, и именно они будут сдаваться в первом полугодии следующего года»,- сказал С.Абрамов. По его словам, работы ведутся также на Рижском и Савеловском вокзалах.
Представитель РЖД пояснил, что «реконструкция предполагает полную замену систем безопасности, инженерных систем, то есть вся технология будет самая современная, которая позволит не только обеспечить эффективное управление инфраструктурой, но и повысит операционные издержки».
Кроме того, сообщил начальник дирекции, на данных вокзалах будут созданы «условия для ожидания, это будет элементарный, но достаточно комфортный сервис, к которому многие выезжающие за пределы РФ привыкли в зарубежных странах».
Говоря о Рижском вокзале, С.Абрамов уточнил, что «здесь также предполагается реконструкция, а кроме того - он является базисом для обкатки современных технологий».
В частности, по его словам, опробуются технологии для комфортного перемещения маломобильных групп граждан. Эти технологии после необходимых тестов будут внедряться на вокзалах не только столицы, но и по всей России.
В текущем году ОАО «Ленэнерго» установит 40 реклоузеров на 35 линиях электропередачи 10 кВ в шести филиалах: «Выборгские электрические сети» (ЭС), «Гатчинские ЭС», «Кингисеппские ЭС», «Новоладожские ЭС», «Тихвинские ЭС», а также «Пригородные ЭС». Объем финансирования работ – 40,3 млн руб.
Кроме того, до конца года энергетики установят два опытных образца реклоузеров на линиях 35 кВ. Это оборудование – разработка отечественного производителя «Таврида Электрик» и ранее в отечественном электросетевом комплексе не применялось.
В 2012-2016 гг. ОАО «Ленэнерго» планирует установить 266 реклоузеров, затратив на эти цели 240 млн руб.
Реклоузер – автоматический выключатель токов короткого замыкания. Установка реклоузеров секционирует воздушные линии (ВЛ) – в случае дефекта на линии поврежденный участок локализуется без отключения остальных потребителей. Реклоузерами управляют дистанционно, информация о повреждении сразу же передается диспетчеру по каналам GSM–связи. Это позволяет сократить время поиска места повреждения ВЛ и ремонта, а также снизить затраты оперативно-ремонтного персонала на эксплуатацию ВЛ.