В Токсово могут быть снесены коттеджи, построенные с нарушениями
Накануне прошла встреча представителей администрации Всеволожского и членов общественных организаций по вопросу строительства в прибрежной зоне озер Токсовского городского поселения. Чиновники и общественники договорились о совместной работе, итогом которой может стать снос незаконно возведенных жилых домов, пишет БН.ру
Как заявила координатор движения «Против захвата озер» Ирина Андрианова, несмотря на четкие предписания надзорных органов и судебные решения, собственники коттеджей не спешат расставаться со своей недвижимостью. Максимум, чего удается добиться общественникам, – снос заборов, перекрывающих доступ к береговой линии.
Глава местной администрации Александр Соболенко пояснил, что зачастую районные и поселковые власти оказываются бессильны. Самостоятельно произвести снос тех или иных частных строений они не имеют права, особенно если единственным документом, требующим этого, является предписание в адрес собственника. «Обязательным для исполнения является лишь решение суда. Контролировать его исполнение должен заявитель, так как это в его интересах. Тем не менее, мы готовы объединить усилия с общественниками и добиться сноса незаконных построек всеми доступными нам средствами. Если есть решение суда и поддержка общественности, мы будем добиваться сноса незаконных построек, даже если речь идет о жилых домах», - заявил он.
Власти Калининградской области рассчитывают, что реконструкция аэропорта «Храброво» начнется в
«Начать реконструкцию (вторую часть реконструкции аэропорта Храброво - ИФ) планируется в следующем году», - сказал А.Рольбинов. По его словам, реконструкция может занять 1,5-2 года. При этом точные сроки, а также размер средств необходимых для проведения работ региональный министр не уточнил, пишет «Интерфакс».
По его словам, в результате реконструкции пропускная способность аэропорта вырасти с 400 до 1 тыс. человек в час, а пассажиропоток - до 7 млн человек в год. В прошлом году, напомнил А.Рольбинов, пассажиропоток составил 1 млн человек.
Кроме того, А.Рольбинов добавил, что в рамках существующей федеральной целевой программы планируется увеличить длину взлетной полосы аэропорта Храброво с 2,5 - до 3,
Ранее сообщалось, первая очередь терминала аэропорта введена в эксплуатацию 14 июня
В 2007-2008 гг. «КД-авиа» планировала вложить 34 млн долларов в строительство двух терминалов аэропорта, получив для этого две кредитных линии Внешэкономбанка. Этим планам помешало банкротство компании.