«Рюрик» попытается включить «Интендантские склады» в Петербурге в свой проект «Глинки — Мойка»


09.09.2011 10:15

Минобороны РФ продолжает распродажу имущества в Петербурге. На торги попадет ФГУ «Смирновская квартирноэксплуатационная часть», в собственности которого находится комплекс «Интендантские склады» на улице Глинки, 2. Площадь комплекса, который является памятником регионального значения, — 9,4 тыс. кв. м, стартовая цена лота — 812 млн руб., пишет «Деловой Петербург».

Это вторая попытка силовиков продать склады. Первый раз объект выставляли на аукцион в июле по той же цене. Но, поскольку в торгах пожелала участвовать только одна компания — «Рюрик Менеджмент» («дочка» шведского инвестфонда Ruric AB), аукцион признали несостоявшимся и перенесли на другой день.

Источник в «Рюрик Менеджмент» подтвердил, что на повторный аукцион компания пойдет: «Это решение на днях одобрил совет директоров», — но комментировать пристальный интерес к лоту не стал.

По мнению экспертов АРИН, заявленная стартовая цена лота (3 тыс долларов за «квадрат») завышена. «Рюрику» следует найти партнера для участия в торгах, считают они.

Специалисты не сомневаются, что инвестор планирует сделать склады частью своего проекта «Глинки — Мойка», над которым компания работает уже 5 лет. На участке площадью 3,5 га между улицей Глинки и Юсуповским дворцом должен появиться многофункциональный комплекс площадью 100 тыс. кв. м и стоимостью около 300 млн долларов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



08.09.2011 16:47

МУП «Ремстройдор» и ООО «Стройкапитал» заключили договор на поставку асфальта для ремонта дворовых территорий в рамках программы «Новые дороги России» за счет финансирования из федерального бюджета, сообщает оифицальный сайт городской администрации.

По словам директора МУП «Ремстройдор» Сергея Лобача, работающий сегодня асфальтовый завод предприятия в состоянии покрыть потребность как самого «Ремстройдора», так и нового заказчика в асфальте. Кстати, только для исполнения своих контрактов предприятие производит 8-10 тысяч тонн асфальта в месяц, и это не только подряд по муниципальным программам, но и работа по контрактам с частными фирмами. При этом условия приемки выполненных работ по заказу муниципалитета настолько жесткие (включая лабораторные экспертизы и скрупулезное заполнение отчетных документов), а работа во дворах требует взаимодействия с жильцами – например, чтобы для асфальтирования все вовремя убирали личный транспорт, что гораздо более выгодными для предприятия оказываются частные контракты.

Тем не менее, отметил С.Лобач, сегодня для «Ремстройдора» не проблема изготовить лишних 2 тыс тонн асфальта для сторонней организации – именно столько требуется «Стройкапиталу» для завершения работ по ремонту дворов в рамках своего лота.

Что касается проблем с отсутствием битума, как необходимой составляющей асфальта, дефицит его действительно ощущается, и ремстройдоровский завод простаивал в течение двух дней. Однако сегодня эта проблема решается менеджментом предприятия: битум закупают небольшими партиями и в Москве, и в Киришах, и в Ярославле, и даже в Ухте (респ. Коми).

ИСТОЧНИК: АСН-инфо