В СЗФО будут развивать инфраструктуру погранпереходов
Выступая в Череповце на межрегиональной конференции по развитию Северо-Запада России, премьер-министр РФ Владимир Путин, рассказал о ближайших планах по развитию приграничной инфраструктуры. Расширять, по его словам, будут не только пограничные переходы, но и вложат значительные средства в дорожную сеть, пишет 47News.
При этом, как отметил премьер-министр, от зарубежных соседей Россия также ожидает ответных ходов по совместному благоустройству приграничной инфраструктуры.
Как заявил В.Путин, в ближайшие годы планируется значительно увеличить финансирование на расширение пограничных переходов на Северо-Западе, чтобы «люди не стояли в унизительных очередях». Конкретные объемы финансирования он уточнять не стал, зато высказал пожелание к руководству сопредельных государств также поучаствовать в развитии этих переходов.
Кроме этого, значительно должна быть улучшена и дорожная сеть федеральных трасс Северо-Запада, в том числе, ведущих к границам: трасс «Балтия», «Россия», «Кола», «Скандинавия», «Холмогоры».
«Карелэнерго» затратит порядка 36 млн. руб. на мероприятия по усилению инженерно-технических систем охраны на 29 энергообъектах в рамках долгосрочной инвестиционной программы 2012 – 2016 гг.
В частности, на ПС 25 «Питкяранта» заканчиваются работы по ремонту внешнего ограждения. Новая металлическая ограда уже установлена, размещены необходимые информационные таблички и предупреждающие знаки. В сентябре подрядчики намерены закончить все работы и сдать объект. Ранее подстанция уже была оборудована периметральным охранным комплексом, исключающим возможность несанкционированного проникновения на территорию ПС.
Как сообщил начальник группы по эксплуатации и ремонту ПС 35-110 кВ «Сортавала» Александр Кирьянов, стоимость капитального ремонта ограждения составила 1,6 млн. руб. Также подрядным способом произведен капремонт аккумуляторной батареи и замена затворов термосифонных фильтров Т-1.
Значительная часть работ на ПС-25 «Питкяранта» выполнена хозспособом. На ОРУ-110 и ОРУ-35 произведен капремонт с заменой подвесных фарфоровых изоляторов типа ПФ-70 на стеклянные типа ПС-70Е, заменой опорных фарфоровых изоляторов на полимерные, полной покраской оборудования и металлоконструкций.
Также отремонтированы шинные мосты 6 кВ Т-1 и Т-2 с заменой опорных фарфоровых штыревых изоляторов на полимерные стержневые и монтажом системы усиления изоляции фирмы «Raychem». Всего затраты на капитальный ремонт, выполненный хозспособом, составили порядка 850 тыс. руб.