А.Ротенберг и французская компания Vinci планирует строить паркинги и метро в Москве
Французская Vinci вместе с Аркадием Ротенбергом предложила Москве услуги по строительству паркингов, рассказал «Ведомостям» московский чиновник. Другой чиновник сообщил, что Vinci готова взяться не только за гаражи, но и за метро.
Сейчас у Vinci есть могущественный партнер - Аркадий Ротенберг: они строят скоростную платную автодорогу Москва - Санкт-Петербург, стоимость проекта - 66,081 млрд руб. Французы в России владеют 50% ООО «Северо-Западная концессионная компания» (СЗКК); остальной пакет принадлежит акционеру СМП-банка Аркадию Ротенбергу и «Н-трансу».
Метро относится к объектам государственной охраны, иностранные компании могут и не допустить к таким проектам, сказал чиновник мэрии. Лоббистские возможности Ротенберга помогут решить эту проблему для Vinci, считает один из консультантов мэрии: знакомство Ротенбергов с Владимиром Путиным спасло проект строительства трассы Москва - Санкт-Петербург в прошлом году, когда ЕБРР отказался финансировать проект, раз ради него надо было спилить 14 дубов в Химкинском лесу. После вмешательства Путина вместо иностранцев кредиты СЗКК дали Сбербанк и Внешэкономбанк на привлекательных условиях: 29,2 млрд руб. на 20 лет.
У Vinci большой опыт в строительстве типовых станций метро — компания работала в Каире, Алжире, Будапеште, Афинах, Гонконге, во французском Ренне и Париже.
Vinci имеет все шансы стать участником программы строительства паркингов, говорит чиновник мэрии. За 5 лет планируется создать около 2 млн парковочных мест, на эту программу московские власти планируют привлечь инвесторов (в бюджете на 2012-2014 гг. заложено всего 28 млрд руб.). Уже анонсированы первые инвестиционные торги: семь гаражей на 1520 машино-мест. Одно машино-место не должно стоить больше 200 000 руб., экономика будет более прибыльной, если инвестор будет строить не один паркинг, а сеть, комментирует руководитель департамента Москвы по конкурентной политике Геннадий Дегтев.
Франсуа Лё Верт, директор по внешним связям Vinci Park, сообщил, что парковки компании уже представлены в московском аэропорту «Шереметьево» и у нее есть желание развиваться в России.
Общий объем прямых иностранных инвестиций в экономику Санкт-Петербурга вырос за I полугодие 2011 года на 74% по сравнению с таким же периодом прошлого года и составил $378 млн. Об этом рассказал сегодня журналистам председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Санкт-Петербурга (КИСП) Алексей Чичканов. Прямые иностранные инвестиции включают взносы в уставный капитал от зарубежных собственников либо кредиты от учредителей компаний, которые направляются непосредственно на основную деятельность. «Такой рост стал возможен во многом благодаря инвестиционной активности наших стратегических инвестиционных проектов», – заявил Алексей Чичканов.
На первом месте по объему прямых иностранных инвестиций находится компания «Газпроминвест», зарегистрированная в Белоруссии. Второе место занимает корейский автоконцерн Hyundai, третье – китайские инвесторы проекта «Балтийская жемчужина». В тройку лидирующих стран инвесторов вошли Китай (13,9%), Корея (13,6%) и Швейцария (8,9%)
По итогам I полугодия этого года общий объем иностранных инвестиций в экономику Санкт-Петербурга составил $1624 млн, что на 30% ниже показателя 2010 года. Снижение объема инвестиций связано с сокращением долгосрочных кредитов на 82,9%. По всем же остальным видам иностранных инвестиций наблюдается рост показателей.
Председатель КИСП ожидает, что во втором полугодии начнется плавный рост объемов иностранных инвестиций: по его прогнозу, они увеличатся как минимум на 22% по сравнению с 2010 годом.