Власти Архангельской области приняли проект закона, препятствующего коррупции при распределении земельных участков
Сегодня на заседании правительства Архангельской области единогласно принят проект областного закона «О внесении изменений и дополнений в приложение к областному закону «О распоряжении земельными участками, государственная собственность на которые не разграничена, расположенными на территории административного центра Архангельской области - города Архангельска», сообщает пресс-служба администрации региона.
Главная цель законопроекта - устранение типичных коррупциогенных факторов и оптимизация процедуры предоставления земельных участков на территории Архангельска. В частности, уточнена процедура предоставления земельных участков для целей, не связанных со строительством, определен порядок приобретения гражданами земельных участков, арендуемых ими для ведения личного подсобного хозяйства и огородничества. В соответствие с Земельным кодексом РФ приведён порядок предоставления земельных участков для строительства без предварительного согласования мест размещения объектов.
Таким образом, нововведения, разработанные специалистами минимущества Архангельской области, направлены на совершенствование положений областного закона, регламентирующего распоряжение земельными участками, государственная собственность на которые не разграничена, расположенными на территории областного центра. Законопроект будет рассмотрен народными избранниками на сентябрьской сессии Архангельского областного Собрания депутатов.
С 2014 по 2017 гг. федеральная дорожная сеть будет приведена в нормативное состояние, сообщил глава Росавтодора Анатолий Чабунин, передает БН.ру
«С 2014 года отрасль будет финансироваться в 100-процентном объеме, мы переходим на 100-процентный норматив по содержанию и капительному ремонту», - сказал он, уточнив, что капремонт федеральных дорог должен проводиться каждые 12 лет, текущий ремонт – каждые 6 лет.
Чиновник также сказал, что в
«В 2012 году отремонтируем 6,5 тыс. км. Но задача стоит несколько другая: мы должны в год капитально ремонтировать порядка 9-10 тыс. км – это нормативный ремонт», - добавил он.