Объем финансирования дорожного строительства в 2012 г. в Москве останется на прежнем уровне
В текущем году на дорожно-транспортное строительство в Москве в соответствии с Адресной инвестиционной программой предусмотрено более 100 млрд. рублей из городского бюджета. В 2012 году на дорожно-транспортное строительство также будет выделено около 100 млрд. рублей. Об этом заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
Наряду с этим, как рассказал М. Хуснуллин, только на строительство метро в 2011 году потратят 50 млрд. рублей. На следующий год сумму планируется увеличить – до 86 млрд. рублей.
«Финансирование метро по-прежнему осуществляется за счет московского бюджета. Из федерального нам на следующий год обещают выделить определенную сумму на строительство новых линий, которые выйдут за пределы Московской кольцевой дороги», – сообщил заместитель мэра.
Заммэра также рассказал о приоритетах в решении транспортной проблемы в городе. По его словам, главной задачей является приведение в порядок всех 19-ти вылетных магистралей и связывающих их улиц. К приоритетным задачам заммэра отнес также реконструкцию МКАД в местах пересечения с вылетными магистралями и развязками.
«Помимо этого мы планируем строительство хорд, и уже начаты работы по Северо-Западной. Собираемся построить Южную рокаду, которая пройдет параллельно МКАД. В планах есть и Северная рокада. Но это дорогой проект, будем его реализовывать поэтапно», – пояснил М. Хуснуллин.
Снос всех незаконных построек торгового комплекса "Эмерал" на 25-м километре МКАД будет закончен к концу августа, сообщил сегодня журналистам префект Южного административного округа Георгий Смолеевский.
Напомним, в ноябре
Мэр тогда обратил внимание на некоторые торговые павильоны, где на первом этаже ведется торговля, а на втором живут люди. В начале декабря источник в городской администрации сообщил, что власти Москвы закрывают данный торговый комплекс, сообщает информцентр правительства Москвы.
«Я думаю, к концу августа демонтаж всех незаконных построек закончится, и к концу года мы увидим нормальный проект (развития этой территории) с транспортными развязками, с теми объектами торговли, которые необходимы в этом районе. И не будет там больше этого Шанхая, этой грязи, которая там была», - сказал Георгий Смолеевский.
Он добавил, что первоначально на этом месте планировалось построить торговый центр с необходимыми транспортными развязками, однако у инвестора начались проблемы с деньгами, и было решено его заменить его на другого.