Строители завершили ремонт ж/д платформы во Всеволожском районе Ленобласти
Завершен ремонт платформы Бернгардовка во Всеволожском районе, об этом начальник Октябрьской железной дороги Виктор Степов проинформировал губернатора Ленобласти Валерия Сердюкова. На остановочном пункте отремонтированы платформы и установлены навесы для укрытия от атмосферных осадков.
Вопрос о реконструкции железнодорожной платформы Бернгардовка был поднят жителями региона в ходе прямой телефонной линии с главой области. Каждый первый и третий понедельник месяца губернатор В.Сердюков отвечает на звонки жителей.
Наряду с этой проблемой, как подчеркнул губернатор, будут совместно с органами местного самоуправления, руководителями комитетов администрации Ленинградской области, предприятий и организаций решаться и другие проблемы, обозначенные людьми.
Тема ремонта и реконструкции железнодорожных платформ для удобства пассажиров особенно актуальна с прошлого года.
В
Вчера в комитете по развитию транспортной инфраструктуры были вскрыты заявки на участие в открытом конкурсе по строительству с разработкой рабочей документации продолжения Суздальского проспекта от Выборгского шоссе до дороги на Каменку. Поучаствовать в конкурсе пожелало лишь ЗАО «Лендорстрой-2» - один из старейших дорожных строителей Петербурга. Максимальная стоимость контракта, установленная городом, составляет 3,6 млрд руб., пишет «Коммерсант».
Подрядчик должен построить
Согласно конкурсной документации, до 15 августа предложение потенциального победителя будет рассматриваться и проходить процедуру оценки специалистов КРТИ.
Примечательно, что конкурс на строительство продолжения Суздальского проспекта проводится второй раз - первый раз он был объявлен в начале июня, однако через несколько дней его отменили. В КРТИ тогда объяснили подобное решение возможностью, данной Федеральным законом N 94: «Заказчик имеет право отменить конкурс без объяснения причин».
Кирилл Иванов, председатель ассоциации «Дормост», полагает, что желание строить продолжение Суздальского проспекта возникло только у «Лендорстроя-2», поскольку в проекте сложного объекта «не все так ясно с инженерной составляющей». «Лендорстрой-2» специализируется на непростых объектах, требующих дополнительных изысканий и сложных инженерных работ. Такими, например, были строительство продолжения Софийской улицы в Колпино, Витебского проспекта в Пушкине», - говорит господин Иванов.