Совет директоров ОАО «ТГК-1» избрал нового председателя и скорректировал инвестпрограмму


12.07.2011 11:14

11 июля прошло первое заседание Совета директоров ОАО «ТГК-1» в новом составе, избранном годовым Общим собранием акционеров Компании 27 июня.

Председателем Совета директоров избран член Правления, начальник департамента маркетинга, переработки газа и жидких углеводородов ОАО «Газпром» Кирилл Селезнев, Заместителями председателя Совета директоров стали: генеральный директор ООО «Газпром энергохолдинг» Денис Федоров и президент дивизиона «Россия» корпорации Fortum Александр Чуваев.

На заседании Совет директоров ОАО «ТГК-1» рассмотрел вопросы финансирования реализации проекта строительства ПГУ-450 Правобережной ТЭЦ и принял решение отказаться от схемы SPV в пользу выпуска облигационного займа. Облигации будут размещаться по открытой подписке, частями по мере возникновения необходимости в привлечении дополнительных инвестиций для реализации проекта. Всего предполагается до 4-х выпусков - не более 2 млрд руб. каждый - сроком до 10 лет. Общая сумма займа – не более 8 млрд руб. Согласно предварительным оценкам, дополнительная потребность в инвестициях новых мощностей на Правобережной ТЭЦ составляет 7,7 млрд руб.

Также Совет директоров утвердил корректировку инвестиционной программы Общества на 2011 г. в размере 2,3 млрд руб. Из них 2,2 млрд руб. составили инвестиции в рамках проекта расширения Правобережной ТЭЦ. Кроме того, Совет директоров внес в планы финансирования Компании на 2011 г. разработку проекта подключения Василеостровской, Центральной и Выборгской ТЭЦ к сетям коммунального водоснабжения ГУП «Водоканал».

Помимо прочего, в бюджете на 2011 г. предусмотрено дополнительно 34 млн руб. для проектов повышения надежности и безопасности объектов ТГК-1. Всего на реализацию  инвестиционной программы в 2011 г. планируется направить 19,2 млрд руб.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ТГК-1



05.07.2011 11:06

По словам главы Комитета по дорожному хозяйству региона Константина Харакозова, одним из недостатков дорожной сети Ленинградской области является пересечение дорог в одном уровне, что вызывает пробки на трассах.

Для решения проблемы регион планирует «вплотную заняться» строительством двухуровневых развязок, а для улучшения ситуации в населенных пунктах – строить их обходы. Вопрос въезда и выезда из города областные власти собираются решать за счет развития дорожной сети вокруг КАД, пишет «Коммерсант».

По словам К.Харакозова, для этого придется реконструировать и построить 65 км территориальных автодорог на общую сумму около 7 млрд руб. Для улучшения связи портов Финского залива с федеральной сетью дорог требуется построить и реконструировать 52 км региональных магистралей, для чего необходимо 3 млрд руб.

Всего, как полагает чиновник, в области нужно построить и реконструировать более 1,5 тыс. км федеральных и региональных дорог, на что потребуется более 90 млрд руб. Однако в этом году областные власти сконцентрировались на ремонте и реконструкции существующих трасс, а ни одна новая дорога построена не будет.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо