В следующем году «Архэнерго» потратит на ремонт энергосетей почти 240 млн руб.


06.07.2011 13:20

«Архэнерго» преставило ремонтную программу на 2012 г. На её реализацию предварительно планируется направить 239 млн. руб., что на 17% больше показателя 2011 г. В рамках совещания филиал отчитался о выполнении ремонтной программы за первое полугодие 2011 года. Все запланированные работы по физическим показателям  выполнены на 100%. За минувшее полугодие энергетики «Архэнерго» отремонтировали 280 км ВЛ 6-10 кВ, 23 км ВЛ 35 кВ и 16 км ВЛ 110 кВ. За отчётный период предприятие завершило ремонт силового трансформатора на подстанции «Ломоносовская», замену 362 опорно-стержневых изоляторов. Ремонт и техническое обслуживание оборудования энергетики производственных отделений филиала  выполняли в основном хозяйственным способом.

В планах на 2012 г. предусмотрена расчистка 1814,9 га трасс воздушных линий. Предварительно запланирован капитальный ремонт 904,1 км сетей разных классов напряжения, а также ремонт двух силовых трансформаторов, 74 трансформаторных подстанций и 26 км кабельных линий. За счёт выполнения мероприятий ремонтной программы 2012 г. планируется повысить показатели технического состояния сетей ВЛ 6-10 кВ на 73,1% и ВЛ 0,4 кВ – на 81%.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



04.07.2011 11:08

«Комиэнерго» реализовало проект по реконструкции линии электропередачи (ЛЭП) 110 кВ «Микунь-Ёдва» протяженностью 100 км, питающей населенные пункты Усть-Вымского и Удорского района Республики Коми. В обновление ЛЭП с 2007 г. компания инвестировала более 260 млн. руб., сообщили в пресс-службе МРСК.

Реализация инвестиционного проекта проходила в три этапа: в 2008 г. реконструирован участок Микунь-Вежайка (31,5 км), в 2010 г. - Вежайка-Вожская (36,1 км), в 2011 г. - Вожская-Ёдва (33,8 км).

На линии вместо 473 деревянных опор установлены 397 стальных многогранных со сроком службы не менее 70 лет. Их физические свойства позволили увеличить расстояние между опорами и, как следствие, сократить их число на трассе. При наличии необходимой техники они легко транспортируются к месту установки. Опоры имеют относительно небольшой для подобного рода конструкций вес - 3,1 т. и состоят из 4 сборных секций.

Среди других  технологий, которые применены при реконструкции  - грозозащитный трос нового типа. Он более устойчив к воздействию молнии и коррозии, а также обладает повышенной прочностью, что немаловажно в период гололедообразования. Срок эксплуатации  грозозащитного тросса  больше в 2,5 раза.

Использовались также многочастотные гасители вибрации, продлевающие срок службы провода, и  полимерные изоляторы, более надежные при эксплуатации. Такие изоляторы имеют небольшой вес, что облегчает их монтаж на опоре. Они более устойчивы к вибрациям и ударам, имеют высокие разрядные характеристики.

Поскольку линия на участке Микунь-Вежайка проходит по труднодоступной болотистой местности, для установки опор был задействован вертолет Ми-8. Он доставил 6 опор на линию, где при помощи специальных «ловушек» их монтировали крепежами к фундаментам.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо