Первая очередь речного порта «Морского фасада» будет введена в конце 2011 г.
Общественные обсуждения проекта речного порта «Морской фасад» на Васильевском острове открыты. Заочное голосование, принять участие в котором может любой желающий, продлится до 2 августа. Его результаты со всеми предложениями петербуржцев будут представлены районной администрации. После этого документация с корректировками, внесенными в окончательный протокол общественных слушаний, будет передана в госэкспертизу. Изучение проекта, созданного ЗАО «ГТ Морстрой» , займет у экспертов около трех месяцев. Получив заключение экспертизы, можно будет приступать к строительству речного комплекса порта, пишет «Коммерсант».
Пассажирооборот будущего речного терминала составит 2 тыс. человек в час. Речной порт сможет обслуживать пассажирские суда типа «Метеор», «Москва», «Фонтанка», при этом расчетная численность маломерного флота составляет 100 судов длиной 10-
На территории речного комплекса расположатся одноэтажный речной вокзал площадью
По планам ЗАО «Речной порт « Морской фасад» первый пусковой комплекс речного терминала, предназначенный для обслуживания речных судов и водного такси, с ориентировочной длиной причальной стенки в
В Токсовском районе Ленобласти после обращений жителей к губернатору Валерию Сердюкову приостановлено использование песчаного карьера месторождения «Хиттоловское», разрабатываемого компанией «Рудас».
В
В такой ситуации компания оказывается уже не в первый раз.
Напомним, что с 2003 по 2008 гг. ОАО «Рудас» уже вело на территории МО «Токсовское городское поселение» разработку вблизи озера Хепоярви другого карьера. В ходе его разработки, подчеркивают в администрации муниципалитета, компания допустила многочисленные нарушения. В том числе увеличила глубину выработки ниже уровня озера, что могло привести к его полному исчезновению. За пять лет региональная трасса Санкт-Петербург - Матокса пришла в полную негодность, покрывшись ямами и ухабами. В итоге в