На северо-западе Москвы готовятся открыть Центр восстановительной медицины
В СЗАО Москвы готовится к открытию Центр восстановительной медицины и реабилитации. Согласно сообщению Мосстройнадзора, в состав центра входит здание главного лечебного корпуса на 60 коек, поликлиника и физкультурно-оздоровительный комплекс с бассейном. Общая площадь объекта составляет 13,3 тыс. кв. м.
Застройщиком выступает ГУ «Центр восстановительной медицины и реабилитации Департамента здравоохранения города Москвы», генподрядчиком – ООО «СК Стройдеталь».
В настоящее время завершены в полном объеме строительно-монтажные и отделочные работы в главном лечебном корпусе и поликлинике. В спортивном комплексе основной объем работ также выполнен, ведутся пусконаладочные работы. В новом центре реабилитации выполнены все мероприятия по доступности объекта для маломобильных групп населения, в частности, инвалидов-колясочников. Вход в здания оборудован пандусом с опорными поручнями, работают лифты, необходимое оборудование установлено в санузлах и душевых кабинах. В бассейне имеется подъемник.
Необходимость строительства в Калининградской области глубоководного порта не вызывает сомнений у правительства РФ. Об этом сообщил заместитель министра транспорта РФ Виктор Олерский в ходе рабочей поездки в Калининградскую область. В течение дня замминистра посетил несколько площадок, из которых будет выбрано место для строительства глубоководного порта в Калининградской области.
«Сейчас мы должны взвесить все «за» и «против» в вопросе выбора места под порт. Мы учитываем совокупность различных критериев, главным из которых является экология. В ряду подобных проектов в Мурманске, на Тамани, на Дальнем Востоке Калининградская область оценивается нами как одно из лучших мест в стране для создания мощного порта-хаба, - сказал Виктор Олерский. - Безусловно, разработку проекта нужно ускорить, поэтому обоснование инвестиций мы начнем делать уже в этом году. Отмечу, что строительство порта предполагает огромные вложения федеральных средств в инфраструктурные объекты, а это сделает проект более привлекательным для потенциальных инвесторов». Напомним, что строительство порта будет включать создание глубоководного канала, акватории, автомобильных и железнодорожных подходов.
Как сообщил региональный министр развития инфраструктуры Александр Рольбинов, «идея строительства порта-хаба в Калининградской области заключается в том, что океанские контейнеровозы проходят напрямую в Балтийское море и разгружаются в нашем порту, а оттуда, в основном морскими судами-фидерами, развозятся по портам Балтики».
Заместитель министра транспорта также сообщил, что создание на Балтике мощного конкурентоспособного морского транспортного узла станет серьезным шагом к увеличению общего объема грузов, обрабатываемых российскими портами.
«В прошлом году грузооборот составил 525 миллионов тонн. В течение 20 лет мы должны увеличить его вдвое. Для решения этой задачи стране нужны новые глубоководные и, что очень важно, незамерзающие порты. Последний критерий является одним из существенных преимуществ вашего региона», - добавил В.Олерский.