На реконструкцию порта Выборг из федерального бюджета выделено около 4 млрд руб.


28.06.2011 10:44

ОАО «ЛенМорНИИПроект» разработало проект реконструкции 7 причалов, акватории и подходного канала в порту Выборг, пишет «Деловой Петербург».

Оператор порта – ООО «Порт Выборгский» (входит в «Осло Марин», принадлежащее сбежавшему из России Виталию Архангельскому). Недавно компания оформила новый договор аренды причалов порта на 49 лет.

Сейчас проект проходит экологическую экспертизу. В планы Росморпорта входит восстановление ветхих причалов и углубление фарватера до 7,5 м. Эксперты отмечают: возврат инвестиций планируется за 8-10 лет. Компенсироваться затраты будут за счет арендной платы за причалы (она не разглашается) и сборов с судов. В Росморпорте уточняют, что после модернизации грузооборот порта увеличится втрое – до 3 млн тонн.

По словам Виталия Архангельского, только в июле 2011 г. в модернизацию порта его компания вложит 350 млн руб. Перспективным направлением для развития порта в «Осло Марин» называют пассажирские перевозки и яхтенный туризм. Рассматривается организация стоянок для катеров и яхт в порту.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



24.06.2011 13:48

16 июня арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области отказал правительству Москвы в иске к «Силовым машинам» о расторжении инвестиционного контракта. Причина такого решения в материалах суда не не уточняется, пишет АБН.

Правительство Москвы обратилось в арбитражный суд с иском к компании «Силовые машины» 10 марта 2011 г. На основании своего распоряжения от 27 марта 2009 г., оно требует расторжения инвестиционного контракта с компанией «Искра», занимающейся строительством молодежных жилых комплексов. Компания должна была построить жилые дома на улице Тимура Фрунзе в Москве. Права и обязанности по договору несколько раз переуступались и  в марте 2004 г. по соглашению с ООО «Инвестнью» перешли к «Силовым машинам». Компания попала в «черный список» подрядчиков, которые срывают сроки строительства.

Правительство Москвы начало готовить «черные» списки строительных компаний-подрядчиков вскоре после того, как мэр Сергей Собянин начал наступление на одного из крупнейших участников российского строительного рынка - ЗАО «Строительное управление номер 155» (СУ-155). Столичный градоначальник недоволен тем, что компания затягивает сроки сдачи жилых домов и не выполняет некоторые пункты контракта с мэрией, уточняет BFM.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: СУД