АИЖК поучаствует в проекте строительства доходных домов
«В настоящее время АИЖК запускает целый ряд проектов по созданию фонда социального найма. Многие субъекты РФ, в том числе Ленобласть, испытывают потребность в строительстве доходных домов. Мы общались с банками. Многие из них готовы кредитовать подобные проекты», - заявил исполнительный директор АИЖК Андрей Шелковый в ходе совещания, посвященного ходу реализации программы стимулирования жилья эконом-класса «Стимул», пишет БН.ру
По словам А.Шелкового, в настоящее время в рамках программы в России заключено уже более 140 соглашений на общую сумму 35 млрд руб. Это позволит построить 1,8 млн кв. м доступного жилья. В стадии рассмотрения более 80 проектов на 20 млрд руб. «Стимул» включен во все региональные целевые программы жилищного строительства, в том числе и в Ленобласти.
Госкомпания «Автодор» приняла программу инновационного развития на 2011-2020 гг. Программа будет реализована в 2 этапа:
I этап, реализуемый в 2011-2015 гг., должен стать периодом ликвидации технического и технологического отставания российских дорог от уровня развитых зарубежных стран. За это время компания планирует перейти на инновационные технологии управления дорожной деятельностью, исследовать, адаптировать к российским условиям и внедрить наиболее эффективные методы и нормы проектирования, технологии строительства, ремонта и содержания автомобильных дорог, сообщает БН.ру
II этап, намеченный на 2016 – 2020 гг. должен обеспечить выход «Автодора» на конкурентоспособный технологический уровень. Это подразумевает широкое применение технологических процессов на базе экономически эффективных, экологически безопасных и ресурсосберегающих технологий, разработку «прорывных» инновационных проектов.
В рамках программы должна быть создана система требований госкомпании к проектированию платных автомобильных дорог с учетом современных европейских норм.
Программа включает в себя также совершенствование методов конструирования дорожных одежд на участках повышенной грузонапряженности, а также разработку дорожных конструкций повышенной долговечности.
В результате реализации программы будут сокращены сроки строительства и ремонта автомобильных дорог. Срок службы дорожного покрытия должен увеличиться на 20-40%, возрастут и межремонтные сроки. Затраты на содержание и ремонт за время жизненного цикла автомобильных дорог снизятся на 15-30%. За счет оптимизации управления жизненным циклом автомобильных дорог повысится эффективность бюджетных расходов и средств компании.