Очередь на ремонт БДТ им. Товстоногова подойдет к концу первого квартала 2007 года
На ремонт Большого драматического театр им. Товстоногова в Петербурге понадобится 1,5 млрд рублей.
Средства на капитальный ремонт петербургского Большого драматического театра (БДТ) им. Товстоногова будут выделены из городского бюджета, хотя театр находится в ведении федерации. Проект капитального ремонта БДТ выполнит ООО «ГипротеатринВАЗ», выигравшее конкурс, проведенный по заказу ФГУ «Северо-Западная дирекция по строительству, реконструкции и реставрации».
Сам проект ремонтных работ будет готов к сентябрю 2007 года, а собственно окончание ремонта прогнозируется к январю 2009. «По итогам первого квартала этого года в театре ожидают поступление средств на реставрацию и реконструкцию дворовых построек. По предварительной оценке, на работы в полном объеме, в том числе на обновление мастерских и склада для декораций, требуется порядка 1,5 млрд рублей», - заявил директор БДТ Борис Контребинский. Закроется ли БДТ на время ремонта или нет, пока не известно. Решение будет принято после заключения специалистов о сложности предстоящих работ.
Интерфакс
Встреча членов правительства города с директорами гаражных кооперативов состоится завтра, 6 марта.
Об этом сообщил журналистам вице-губернатор Петербурга Александр Вахмистров.
«Городу необходимо объяснить гражданам свою политику. До конца марта необходимо провести общую инвентаризацию территорий, занимаемых гаражными кооперативами, и понять, какие из них попадают под плановое развитие города до 2025 года частично или полностью, а какие не попадают вовсе. То социальное напряжение по вопросу гаражей, которое существует сегодня, вызвано неинформированностью населения и нашими несколько неуклюжими действиями по Западному скоростному диаметру», - считает Александр Вахмистров.
По его оценке, около четверти гаражных кооперативов попадают под плановое развитие города.
Говоря о восполнении забираемых под развитие города земель, вице-губернатор предложил несколько вариантов: строительство гаражей в других местах, строительство паркингов, причем, чтобы застройщиками выступали собственники гаражей на долевом основании, а также создание открытых автостоянок и специальных муниципальных стоянок с фиксированной платой для социально-незащищенных слоев населения.
«Если кому нужно, то я могу отдать свой собственный гараж, он у меня стоит пустой уже лет десять», - также иронично предложил Александр Вахмистров.
БИА