Петербург готов выкупить 2 участка под строительство станции метро «Ладожская-2»


01.06.2011 11:33

Для строительства новой станции метро «Ладожская-2» власти Петербурга отобрали два земельных участка. По проекту квартала от компании ООО «Паритет Групп», который был заказан ЗАО «АБЗ «Магистраль» станция расположится или на территории исправительной колонии № 7 или на земле между улицами Латышских Стрелков, Зольной и улицей Ворошилова.

Сейчас участком владеет ЗАО «АБЗ «Магистраль». При необходимости город выкупит эту землю. По поводу строительства прошли общественные слушания в администрации Невского района. На них было сообщено, что колония может переехать на новое место в пос. Горелово Ленобласти. Сроки переезда пока не утверждены, пишет «Деловой Петербург».

«АБЗ «Магистраль» владеет двумя участками, одним из них с 1950-х годов, на нем находится асфальтобетонный завод. По проекту завод будет перевезен, на его месте могут возвести многофункциональные торговые и офисные комплексы высотой до 65 м. Второй участок завод приобрел в собственность в 2010 г. На нем и планируется по предложению авторов проекта построить станцию метро «Ладожская-2».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



26.05.2011 12:09

Существенно ускорить темпы строительных работ предложил подрядчикам руководитель Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев на координационном совещании по вопросам транспортного строительства в городе.

«У нас сейчас напряженная ситуация на дорогах - взять, к примеру, тот же мост на Ленинградке: автолюбители воют, нам регулярно приходиться перекраивать там движение из-за строительных работ. Так что работать вам надо интенсивнее, без пересменок и перерывов», - подчеркнул он, сообщает информационный центр строительства Москвы.

По мнению главы департамента, работать строителям нужно «не менее чем в три смены».

«Объекты нужно сдавать и сдавать вовремя, финансирование открыто, и мы заинтересованы в первую очередь в сотрудничестве с подрядчиками, которые умеют работать быстро и качественно», - заявил А.Бочкарев.

Он напомнил, что только строительство переходящих объектов транспортной инфраструктуры в 2011 г. город готов профинансировать более чем на 49 млрд руб., причем еще с 2010 г. по дорожно-мостовому строительству остался нераспределенный лимит в 31 млрд руб.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо