Эксперты отмечают двукратный рост спроса на двухкомнатные квартиры
По сравнению с прошлым годом интерес потенциальных покупателей к приобретению двухкомнатных квартиры вырос почти в два раза. Это показал опрос, проведенный специалистами агентства недвижимости «Балтрос» на выставке «Большой салон недвижимости», которая прошла в Петербурге 20-22 мая. Спрос на малогабаритные квартиры постепенно падает. Если в
Вместе с тем, если год назад лишь 14% клиентов АН «Балтрос» были готовы рассматривать возможность покупки двухкомнатной квартиры, то сейчас о намерении приобрести жилье большей площади заявляют почти 30% опрошенных. Спрос на трехкомнатные квартиры вырос не так сильно. Ими интересуются около 10% потенциальных покупателей.
Основной спрос приходится на квартиры эконом-класса, увеличивается интерес к домам комфорт-класса. Цена, которую покупатели готовы платить за двухкомнатную квартиру метражом 65 кв.м. с просторной кухней 12 кв.м, жилой площадью 35 кв.м., кладовой и балконом начинается от 4,5 млн рублей. Согласно проведенному анкетированию, основные покупатели – семейные люди в возрасте 27-45 лет, с одним или двумя детьми, которые покупают квартиры для улучшения своих жилищных условий. При этом доля иногородних покупателей составляет около 10%.
Что касается местоположения, то, как показывает аналитика, оно перестало иметь решающее значение при поиске жилья эконом и комфорт-классов.
«Сейчас потребитель считает хорошей локацией даже окраины и ближний пригород, если там создана хорошая инфраструктура, есть детские сады, школы, магазины, можно удобно доехать до города. При этом цена остается одним из решающих факторов, - считает Анна Корсакова, заместитель генерального директора АН «Балтрос».
Станция метро «Международная» находится в высшей степени готовности, так оценил строительные работы гендиректор ОАО «Метрострой» Вадим Александров. Вход в метро, как и на станциях Волковская и Комендантский проспект, будет осуществляться через торговый центр, который построит холдинг «Адамант».
Общую стоимость работ специалисты оценить не берутся: «Говорить об общей стоимости объекта можно будет только после того, как он будет поставлен на баланс. Сейчас сумму подсчитать нереально, так как строительство началось ещё в 1987 году, цены были совершенно другие. Это будет дело бухгалтеров и экономистов», - говорит Владимир Гарюгин, начальник ГУП «Петербургский метрополитен». Известно только то, что каждый год простоя площадки в 90х годах обходился городскому бюджету в 30 млн руб. В состоянии поддержания станция находилась с 1994 по 2001 гг.
На данный момент подготавливается наклонный вход на станцию, продолжаются работы по оформлению вестибюля, так же строителям ещё предстоит уложить кабель и рельсы в тоннелях метрополитена. Работы по благоустройству вестибюля выполнит также «Метрострой». Вестибюль станции «Международная», длинной в