Мигрантов-рабочих разрешили привлекать только «добросовестным» застройщикам в Москве
Квоты на привлечение иностранной рабочей силы на московские стройки должны выдаваться только добросовестным строительным компаниям, имеющим необходимые мощности для возведения городских объектов и достаточные средства на оплату труда, сообщает информационный центр правительства столицы.
Решение было принято в ходе расширенного совещания с организациями строительного комплекса Москвы по вопросу «Квотирование рабочих мест и соблюдение трудового и миграционного законодательства строительными компаниями столицы».
Организация, привлекающая на работу мигрантов, должна иметь хорошую репутацию во всех надзорных органах - налоговой, миграционной службах и государственной инспекции труда, а также хорошо зарекомендовать себя на строительном рынке.
Такие требования выдвигаются для того, чтобы исключить предоставление квот различным «фирмам-однодневкам».
Столичные власти хотят построить до
«Наша задача до 2016 года построить более 350 «народных гаражей», которые будут вмещать более 300 тыс. парковочных мест», - сказал К.Тимофеев.
Тимофеев отметил, что всего по программе «Народный гараж» введено в эксплуатацию 38 объектов на 9 тыс. парковочных мест. Около 70% введенных машиномест уже распродано, сообщает «Интерфакс».
Он сообщил, что до конца этого года будет введен в эксплуатацию 141 «народный гараж», а в следующем - 250.
«Стоимость «народного гаража» составляет 350 тыс. рублей, мы будем стараться, чтобы сохранить эту цену. Безусловно, себестоимость машиномест на территории города разная. В среднем, без учета Центрального округа, себестоимость строительства машиноместа составляет 320-330 тыс. руб. В центре очень высокая себестоимость - местами доходит до 700-800 тыс., а то и до миллиона рублей», - рассказал председатель Москоминвеста.
Также К.Тимофеев заявил о том, что нереализованные «народные гаражи» в центре города будут продаваться по рыночной стоимости.
«В Центральном округе особая, исключительная ситуация, поэтому принято решение продавать нереализованные ранее «народные гаражи» в центре по рыночной стоимости, то есть на торгах», - отметил председатель Москоминвеста.
Он не назвал точной даты начала продажи «народных гаражей» в центре столицы на торгах. «Пока сроки не совсем понятны, поскольку необходимо определить, кто будет проводить эти торги», - пояснил К.Тимофеев.