Столичные ГУПы получили прибавку к уставному капиталу
17 мая администрация Москвы на заседании приняла решение об увеличении уставных капиталов 5 московских государственных унитарных предприятий (ГУП). В частности, как сообщил на заседании мэр Москвы Сергей Собянин, увеличивается уставной капитал ГУП «Москоллектор».
«Мы добавляем деньги в уставной капитал для того, чтобы закончить стройки по начатым ранее объектам («Москоллектора») в первую очередь в части подхода к существующим подстанции для запитки городских объектов», - цитирует мэра «Интерфакс».
Кроме того, по его словам, увеличивается капитал ГУП «Мосводоканал» на 1 млрд руб. для завершения строительства Рублевской станции водоочистки. По словам градоначальника, это стратегический объект для города.
Также увеличиваются уставные капиталы ГУП «Мосгортранс» для реконструкции
Заместитель мэра Москвы Наталья Сергунина уточнила, что также увеличивается уставной капитал ГУП «Московский городской центр арендного жилья». Н.Сергунина добавила, что средства для московских ГУПов предусмотрены городским бюджетом на
Экономия бюджетных средств в размере более 176 млрд руб. станет возможной благодаря реализации нового проекта Северного широтного хода. Новый проект обсуждался на совещании в Государственной думе под председательством вице-спикера нижней палаты Валерия Язева, передает РБК.
«В условиях оптимизации расходов федерального бюджета разработана концепция дальнейшего исполнения проекта, предусматривающая его реализацию в два этапа», - сказал генеральный директор корпорации «Урал Промышленный - Урал Полярный» Александр Белецкий. На первом этапе будет сформирован железнодорожный Северный широтный ход (Обская - Салехард - Надым - Пангоды - Новый Уренгой - Коротчаево). В первоначальном варианте, заявленном в Инвестиционный фонд РФ, проект предусматривал использование средств в объеме более 311 млрд руб., в том числе 223 млрд руб. бюджетных средств. В новом варианте проекта на строительство потребуется 174,5 млрд руб., в том числе только 46,5 млрд руб. бюджетных средств. Таким образом, реализация нового проекта «Северный широтный ход» создает экономию бюджетных средств в сумме более 176 млрд руб., отмечается в сообщении. Источниками финансирования являются внебюджетные средства, подтвержденные участниками проекта, в том числе ОАО «Корпорация «Урал Промышленный - Урал Полярный», правительством Ямало-Ненецкого автономного округа, ОАО «Российские железные дороги» и ОАО «Газпром», а также бюджетные средства в объеме, предусмотренном федеральной целевой программой «Развитие транспортной системы России (2010-2015гг.)».
Генподрядчиком возведения мостового перехода через реку Надым стало ОАО «Мостострой 12». Соответствующие строительные работы начнутся уже летом, говорится в сообщении. Объем бюджетного финансирования строительства мостового перехода через реку Обь уменьшен с 56,7 млрд до 38,3 млрд руб. в ценах I квартала