Строительство сосудистых центров в Псковской области отстает от графика
Вчера губернатор Псковской области Андрей Турчак провел совещание о ходе реализации проекта по созданию сосудистых центров. Участники совещания обсудили вопросы, связанные с реализацией «сосудистого проекта» в регионе. В центре внимания были основные проблемы - сроки выполнения строительных работ (подрядчик работ – СМУ-15), поставок медицинского оборудования, кадры.
Открывая совещание, А.Турчак особо подчеркнул, что его не удовлетворяют сроки работ по строительству сосудистых центров. «Первоначально строительная готовность объектов должны была быть обеспечена к 1 июня. По итогам объезда стройплощадок на прошлой неделе могу с уверенностью сказать, что план-график работ не выполняется. По строительной части отставание как минимум на две недели и на неделю - по поставке оборудования», - сказал Андрей Турчак, обращаясь к участникам совещания.
Эти данные подтвердила председатель Госкомитета Псковской области по здравоохранению и фармации Татьяна Ширшова. Она заявила, что отставание по срокам ввода сосудистых центров в эксплуатацию есть. К 1 июня, как планировалось ранее, будет готов только региональный сосудистый центр в Пскове. В Островской ЦРБ и Великих Луках сосудистые отделения будут созданы не раньше второй половины июня.
По итогам обсуждения было решено завершить строительство главного сосудистого центра области к 1 июня
Так как конкурсы на закупку необходимого медицинского оборудования уже состоялись, Губернатор Андрей Турчак поручил Главам муниципалитетов и руководителям лечебных учреждений проконтролировать сроки поставки и монтажа оборудования. Большая часть медтехники должна быть доставлена в регион к 15 июня, смонтирована к 22 июня. Срок установки наиболее чувствительных и нуждающихся в особых условиях хранения аппаратов - 1 июля. В это же время должен состояться окончательный запуск сосудистых центров.
На проектирование участка Южной рокады от Балаклавского проспекта до Каширского шоссе в Москве в
«На эти средства в этом году будет сделан «прокол» от Балаклавского проспекта до ул. Кантемировская через железную дорогу Павелецкого направления», - пояснил А. Иванов. Реализация данного проекта обойдется городу в 118 млрд. руб.
Возведение участка Южной рокады от Балаклавского проспекта до Каширского шоссе позволит сформировать новую транспортную схему, улучшив условия движения в Южной и Юго-Восточной частях города за счет перераспределения транспортных потоков между перегруженными в настоящее время участками улично-дорожной сети, а также убрать транзитные транспортные потоки с местной улично-дорожной сети. Проектируемая магистраль позволит разгрузить существующие радиальные магистрали (Каширское шоссе. Варшавское шоссе и Пролетарский проспект), улучшив тем самым экологическую ситуацию в данном секторе города, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.
Трасса является продолжением Балаклавского проспекта и проходит по границе промзоны Котляково, через природный комплекс в районе реки Чертановки, через существующую жилую застройку по улице Кантемировской, через территорию Природно-исторического парка Царицыно и вливается в улицу Борисовские пруды. Протяженность участка проектируемой магистрали